Лучшие Газовые Амортизаторы – Рейтинг 2023 года – Топ-25

Какие амортизаторы бывают

Задачей амортизатора является гашение колебаний, которые передаются на кузов авто при движении по неровной дорожной поверхности. Благодаря этому элементу конструкции транспортное средство не только приобретает комфорт, но и сохраняет устойчивость. Автомобилем с качественными амортизаторами легче управлять, а вероятность попасть в ДТП на нем существенно снижена.

Бывают амортизаторы следующих видов:

• Однотрубные газомасляные. Выполнены в виде трубки, заполненной маслом, по всей длине которой ходит шток. На его конце расположены поршень и клапаны, отделяющие емкость с газом. Чаще такие амортизаторы называют просто газовыми.
• Двухтрубные гидравлические (масляные). Представляют собой две трубки, одна из которых находится внутри другой. Границей между ними является специальный клапан. Поршень ходит по внутренней трубке, а излишки масла перемещаются в емкость, которая образована стенками трубок (компенсационная камера).
• Двухтрубный газомасляный. Работает по тому же принципу, что и обычный масляный, но компенсационная камера в нем заполнена газом.

Большинство автовладельцев все еще предпочитают двухтрубные гидравлические амортизаторы, так как они значительно дешевле, чем газовые, а также по той причине, что к ним просто все привыкли. Однако современные технологии все-таки постепенно отвоевывают рынок. Популярность газовых амортизаторов растет, и неспроста.

Чем лучше газовые амортизаторы

Итак, какие амортизаторы лучше установить на свой автомобиль? Масляные имеют очевидное преимущество в виде низкой цены. Но и у газовых есть целый ряд достоинств:

• Они обеспечивают жесткость подвески, давая большую уверенность при управлении автомобилем на высоких скоростях, чем масляные аналоги.
• Газ не так чувствителен к экстремальным температурам. В зимние холода автомобиль не потеряет своих амортизирующих свойств, если на нем установлены газовые амортизаторы, а в процессе длительных поездок не будет перегреваться. Если же на него установить масляный аналог, то вначале движения зимой (до нагрева автомобиля) вы не почувствуете, что амортизатор вообще есть, а перегрев летом может привести к деформации и выходу из строя штока и поршня.
• Длительность эксплуатации газового амортизатора позволит надолго забыть о необходимости его замены. О масляном конкуренте такого сказать нельзя.

Недостаток газовых амортизаторов в виде высокой цены компенсируется продолжительностью эксплуатации. Главным же поводом отказаться от покупки газовых амортизаторов является то, что из-за жесткости подвески нужно будет значительно чаще тратиться на ее ремонт.

Для конечного покупателя газовые задние или передние амортизаторы будут лучшим выбором в том случае, если он любит быструю езду и при этом заботится о своей безопасности больше, чем о бюджете.

ТОП-7 лучших фирм производителей амортизаторов

Koni

Голландская компания выпускает около 2500 различных элементов подвески на огромное количество марок и моделей автомобилей. Особенность деталей компании Koni — их маркировка в виде цветовой схемы на запчастях — для каких нагрузок и каким авто подойдет их продукция. Большинство стоек Koni имеют регулируемые настройки и подбираются почти к любым автомобилям.

Преимущества и недостатки: хорошее качество; универсальность. неоправданно высокая цена; есть не для всех машин.

TOKICO

Качество запчастей достигается повышенным контролем всего за двумя заводами в Японии. Tokico не использует двойные мировые стандарты, предусматривающие свои требования к продукции, выпускающейся для вторичного и конвейерного рынка. По качеству «Токико» превосходит американские и европейские аналоги. Но пользователи обходят их стороной.

Преимущества и недостатки: лучшее качество среди всех; доступная цена. большое количество подделок; оригинал встречается чаще на конвейере при сборке авто, а не на рынке запчастей.

Bilstein

Немецкая фирма занимается производством запчастей подвески с начала прошлого века. Но в 1954 году «Бильштайну» удалось создать узел однотрубной конструкции. Уникальное инженерное решение позволило сохранить высокую управляемость автомобиля. Запчасти Bilstein имеют среднюю цену и соответствующее качество.

Преимущества и недостатки: доступная цена; хорошая управляемость. среднее  качество; есть не на все автомобили.

MONROE

«Монро» — самый старый производитель элементов подвески в мире. Американская компания снабжает своей продукцией мировой рынок запчастей. Амортизаторы Monroe прославились на весь мир, когда на свет вышли стойки с электронно-регулируемыми параметрами. Несмотря на высокую стоимость, идея пришлась по вкусу всем, и не только в США.

Преимущества и недостатки: хорошее качество; заводы по всему миру. высокая цена.

KYB

Поклонников знаменитой «Каябы» очень много. Это одни из лучших японских амортизаторов, на которые даже в России дают гарантию. KYB предлагает покупателям самые различные стойки: один и тот же автомобиль может получить более комфортные детали для спокойной езды или продвинутые, жесткие стойки для дрифта, или других испытаний на дорогах. Практически все японские и китайские машины оснащаются деталями подвески от «Каябы».

Преимущества и недостатки: отличное качество запчастей; подходит для спортивного вождения; универсальность. жесткие, по сравнению с аналогами; часто встречаются подделки.

Sachs

Компания входит в тот же концерн, что и Boge. По качеству не уступает своим конкурентам. Запчасти  фирмы сочетают в себе сбалансированные качества комфортных, спортивных и даже внедорожных стоек. Фирма производит амортизаторы для отечественных автомобилей марки ВАЗ, УАЗ, ГАЗ, а спортивные версии стоек устанавливают даже на болиды Формулы-1.

Преимущества и недостатки: применимость к отечественным автомобилям. высокая цена.

Boge

Компания производит амортизаторы для Volvo, Mercedes-Benz, Renault и автомобилей группы VAG. Огромный ассортимент — почти 4000 разновидностей стоек, подходящих на большинство автомобилей мира. Самое приятное в таком многообразии —  доступная цена запчастей. Но при этом немного страдает качество.

Преимущества и недостатки: доступные запчасти для премиум-класса; большой ассортимент для любого автомобиля. много подделок.

Лучшие газовые амортизаторы 2023 года

Bilstein

Немецкий концерн выпускает лучшие газовые амортизаторы для автомобиля с 1954 года. Компания образована в 1873 году, является одним из создателей технологии промышленного хромирования и никелирования деталей. В 50-х годах ХХ века инженеры «Билштайн» первыми создали однотрубные гидравлические амортизаторы, которые с 1957 года начали устанавливаться на автомобили «Мерседес». Сегодня концерн является поставщиком конвейеров Audi, Aston Martin, Nissan, Subaru, BMW, Subaru. Продукцию бренда устанавливают на такие престижные модели, как Bugatti Veyron, Porsche 911, Lamborghini Gallardo.

Технологии, используемые брендом для массового покупателя, были проверены на трасах «Формулы-1». Комплектующие обеспечивают хорошую управляемость, безопасность, максимальные спортивные характеристики. Кроме продукции, поставляемой для конвейерно сборки и автоспорта, фирма выпускает механизмы для продажи на вторичном рынке. Это штатные и модифицированные детали, которые имеют ресурс не менее 60 тысяч км. В каталоге 11 серий механизмов для разных стилей езды, включая стойки для машин с заниженной посадкой.

Достоинства:

• Усиленная конструкция для повышенных нагрузок;
• Все модели проходят интенсивные дорожные испытания;
• Точный контроль;
• Увеличенная площадь поверхности поршней;
• Простая замена;
• Хромированные трубы.

Недостатки:

• Не обнаружены.

Предприятие выпускает 8 серий устройств для внедорожников, которые рассчитаны на экстремальные условия эксплуатации. Узлы комплектуются дисковыми клапанами, которые помогают моментально реагировать на любые изменения геометрии дорожного покрытия и обеспечивать управляемость тяжёлой машиной.

Koni

Компания из Нидерландов выпускает лучшие газовые амортизаторы в премиальном сегменте. Предприятие приступило к выпуску запасных частей для авто в 1948 году. Все инженерные разработки были направлены на создание продукции, которая значительно превосходила штатные устройства по уровню комфорта, техническим характеристикам. Бренд выпускает детали, которые не дублируют штатные стойки. При этом – подобрать демпфирующие устройства можно для любого автомобиля европейской, американской, японской марки, включая российскую «Ниву».

Концерн выпускает 10 серий, каждая из которых способна улучшить поведение машины на дороге. Устройства голландского бренда уменьшают крены на поворотах, устраняют колебания, улучшают отклик рулевого управления. Сделать поездку более комфортной помогают частотно зависимые клапана. Выбрать комплектующие можно для машин с заниженными пружинами, внедорожников и спортивных авто. Продукция бренда поставляется производителям электровозов, спорткаров для Формулы -1, военной техники.

Достоинства:

• Увеличенный ресурс;
• Модели с регулировкой усилия отбоя;
• Подходят для агрессивного стиля вождения;
• Простая установка.

Недостатки:

• Завышенная цена.

Kayaba

Японская компания предлагает купить газовые или масляные амортизаторы для легковых, спортивных автомобилей, кроссоверов и внедорожников. Комплектующие бренда установлены на 80% машин китайского производства. Холдинг поставляет детали для конвейерной сборки Mazda, Honda, Toyota. Предприятие выпускает однотрубные и двухтрубные модели, что помогает выбрать комплектующие для комфортной езды и передвижений по плохим дорогам. Для поклонников тюннинга предлагается шесть серий, включая детали повышенной прочности и с возможностью ручной регулировкой демпфирования.

Повысить уровень комфорта поможет линейка Premium с трёхступенчатой клапанной системой, тефлоновым поршнем. Штоки защищаются от коррозии гальваническим покрытием, что увеличивает длительность службы. Для точного управления машиной стоит выбрать серию Gas-A-Just. Конструкция комплектующих исключает вспенивание, а бесшовный цилиндр позволяет повысить давление газа в системе.

Достоинства:

• Повышенная надёжность конструкции проушины;
• Долговечные бесшовные трубы в основе деталей;
• Средний ресурс в условиях России – 40 тыс.км;
• Хорошая устойчивость авто на трековой полосе.

Недостатки:

• Много контрафактной продукции.

 

Tokico

Японский бренд, который принадлежит концерну Hitachi. Компания начала работу в 1937 году и сегодня выпускает комплектующие для всех автомобилей из Японии. Основным приоритетом для инженеров холдинга является создание продукции, способной обеспечить максимальный комфорт при передвижении по любым дорогам. По этой причине передние и задние амортизаторы бренда устанавливаются на Lexus, престижные американские внедорожники. Компании принадлежит основная часть вторичного рынка для Nissan и Toyota.

Компания владеет двумя заводами – в Японии и Таиланде. Качество продукции идентичное: концерн не стремится активно наращивать долю рынка, строго контролирует все этапы производства. Средний ресурс комплектующих бюджетных серий на российских дорога – 30-40 тыс. км. Премиальные линейки в зависимости от стиля вождений способны не требовать замены 100-150 тыс. км, что полностью компенсирует стоимость деталей.

Достоинства:

• Мягкий ход;
• Прецизионная точность при управлении на сложной дороге;
• Хорошая защита от подделок;
• Износоустойчивость всех используемых материалов.

Недостатки:

• Слабый ассортимент для моделей европейского производства.

 

Boge

Немецкий бренд принадлежит концерну ZF, который выпускает комплектующие премиального качества. Фирма основана в 1931 году, сегодня её заводы расположены в Великобритании, Соединённых Штатах, Испании и Франции. Компания является поставщиком ОЕМ-деталей для всех крупных немецких автопроизводителей, топовых марок корейских машин. Для вторичного рынка концерн производить расходники для европейских, американский, японских моделей.

Компания производит пять серий устройств, что позволяет выбрать детали для автомобилей, эксплуатирующихся в условиях города и междугородних трасс, спортивных машин и внедорожников. Каждая линейка учитывает конструктивные особенности техники, условия применения. Однотрубные модели бренда выдерживают повышенную нагрузку, обладают увеличенным ресурсом.

Достоинства:

• Высокая точность при управлении на скорости;
• Длительность службы более 40 тыс.км;
• Линейка для коммерческих машин;
• Хорошая защита от подделок.

Недостатки:

• Не обнаружены.

 

Сааз

Российская компания выпускает продукцию с 1970 года, завод производит запчасти для конвейерной сборки и вторичного рынка. Комплектующие поставляются для автомобилей ВАЗ, ГАЗ, Renault, Nissan, УАЗ. Продукция соответствует стандартам европейских и японских производителей, качество газовых амортизаторов стабильно улучшается. Технические характеристики закладываются с учётом особенностей езды по российским дорогам.

Особенностью конструкции является наличие гидробуфера отбоя, который увеличивает ресурс ходовой части на плохих дорогах с грунтовым покрытием. Демпфер полностью ремонтопригоден, что помогает снизить эксплуатационные затраты. Для старых моделей автомобилей российского производства выпускается бюджетная серия комплектующих. В каталоге бренда газовые амортизаторы для багажника с увеличенным ресурсом, которые часто используют для мебели производители кухонных гарнитуров.

Достоинства:

• Низкая цена;
• Простая установка на место штатных деталей;
• Устойчивость к воздействию пыли и грязи;
• Отсутствие подделок.

Недостатки:

• Низкий уровень комфорта при преодолении поперечных препятствий.

 

БелМаг

Компания из Магнитогорска производит запчасти для российских автомобилей и популярных иномарок с 1996 года. Предприятие укомплектовано высокотехнологичной штамповочной линией, оборудованием для термической обработки. Разработка продукции протекает в научно-исследовательской лаборатории. Завод выпускает двухтрубные механизмы, предназначены для установки на автомобили, владельцы которых предпочитают спокойный стиль езды. Упорные устройства обеспечивают высокий уровень комфорта при передвижении по городским улицам и междугородним автомагистралям.

Запчасти комплектуются хромированными штоками, надёжно защищёнными от коррозии. Прецизионная обработка поверхности этого узла предотвращает износ уплотнителей, увеличивает ресурс. Амортизационная жидкость имеет стабильную вязкость в широком температурном диапазоне. Машина, укомплектованная запчастями российского бренда, сохраняет мягкость хода при морозах до минус 40 градусов.

Достоинства:

• Гарантия производителя 50 тыс.км;
• Саморегулируемая конструкция;
• Высокий запас прочности;
• Низкая цена.

Недостатки:

• Узкий ассортимент.

 

Delphi

Американская компания производит весь спектр автозапчастей для сервисного обслуживания, поставляет газовые амортизаторы для конвейерной сборки. Инженеры концерна создали переднюю подвеску МакФерсон, которая сегодня является основой ходовой части у большинства легковых автомобилей. Другой разработкой бренда является однотрубный демпфер, который создаёт комфорт при управлении машиной на бездорожье.

Концерн владеет предприятиями в Северной Америке, Азии и Европе. На вторичном рынке можно купить газовые амортизаторы бренда для Toyota, GMC, BMW, Ford, Fiat, Suzuki. В ассортименте классические модели, усиленные комплектующие, детали с модифицированным штоком. При производителе запчастей используется качественная сталь и инновационные сополимеры, выполняет антикоррозионная обработка. Это помогает увеличить ресурс – при спокойном стиле езды комплектующие служат 100-120 тыс.км.

Достоинства:

• Широкая сеть официальных представителей;
• Удобный подбор газовых амортизаторов с помощью интернет-сервиса;
• Эффективное гашение колебаний;
• Серии запчастей в разных ценовых категориях.

Недостатки:

• Много контрафактной продукции на рынке.

 

Krosno

Польская компания выпускает амортизационные механизмы для первичного и вторичного рынка. Заказчиками ОЕМ деталей являются автоконцерны Skoda, Scania, Fiat. Предприятие выпускает комплектующие для таких брендов, как Delphi, Magnetti Marelli. В основе ассортимента – запчасти для европейских и североамериканских автомобилей. Выпускает компания упоры для багажников, капотов, которые используются как газовые амортизаторы для мебели, профессиональных систем хранения, для люка в подвал.

Особенностью продукции является разборная конструкция, которая позволяет выполнять плановый и срочный ремонт, продлевая срок эксплуатации газовых амортизаторов. Особое внимание на предприятии уделяют уплотнению штоков. Эффективная защита от грязи, пыли, воды увеличивает ресурс. Польские комплектующие созданы для установки на автомобили, которые используются в городских условиях.

Достоинства:

• Низкая цена;
• Ресурс 20-30 тыс.км;
• Возможность замены перепускного клапана;
• Отсутствие подделок на рынке.

Недостатки:

• Ослабление компрессии через 10-15 тыс.км.

Trialli

Российский бренд запчастей для автомаркета. Компания выпускает комплектующие в бюджетном, стандартном и премиальном сегменте. На рынок предприятие вышло в 2009 году, быстро завоевав безупречную репутацию. Все материалы, из которых создаётся газовый амортизатор, проходят контроль качества. Готовая продукцию проверяется на точность геометрических параметров, соответствие заявленных технических характеристик. Кроме собственного производства компания заказывает комплектующие по собственным спецификациям на предприятиях Кореи, Турции, Литвы, Польши.

Основа ассортимента – расходники для техники российского производства, компаний Рено и Шевроле. Каталог регулярно обновляется, появляются детали для корейских, европейских и североамериканских машин. Выпускаются однотрубные, двухтрубные картриджи со штоками, которые отличаются прецизионной точностью, высоким уровнем защиты от коррозии. Установить новые детали помогут ремкомплекты.

Достоинства:

• Точно выдержанные геометрические размеры;
• Серии с высокими техническими характеристиками;
• Низкая цена в своих категориях;
• Хорошее поглощение ударных нагрузок и кренов.

Недостатки:

• На рынке много подделок.

 

Al-Ko

Германский концерн является известным производителем техники для сада и фермерских хозяйств. Одним из направлений деятельности компании является производство автомобильных комплектующих. Предприятие выпускает запчасти для ведущих европейских автоконцернов, является лидером рынка по производству упоров для багажников, которые используют и в мебельной промышленности. Научно-исследовательский центр концерна создаёт для деталей сплавы, разрабатывает технологии прессования и сварки. Это позволяет выпускать надёжные газовые амортизаторы по низким ценам.

Основное производство автомобильных демпферов локализовано на заводе в Испании. Выпускаются модели для европейских, российских, североамериканских автомобилей. Конструкция простая, надёжная, с хорошей защитой штока от коррозии, пыли и грязи. Упоры бренда пользуются повышенным спросом у автовладельцев, которые эксплуатируют транспорт в сельской местности. Комплектующие обеспечивают точное управление техникой во время распутицы, при передвижении по бездорожью.

Достоинства:

• Хороший ассортимент демпферов для прицепов разной грузоподъёмности;
• Стабильная работа на протяжении всего срока службы;
• Эффективная компенсация кренов;
• Долговечный уплотнитель.

Недостатки:

• Низкий уровень комфорта в городских условиях.

 

Sensen

Китайский производитель, работающий на рынке более 30 лет. Компания активно сотрудничает с японскими компаниями в области материаловедения, инженерных разработок. На предприятии установлены станки из Италии и Германии, работает собственный центр тестирования и контроля качества. Материалы, используемые при производстве, проверяются на соответствие международных стандартов. В комплектующих устанавливаются уплотнители японского концерна NOK.

Компания поставляет гаджеты для конвейерной сборки всем китайским автоконцернам. Для вторичного рынка выпускаются детали для японских, североамериканских, корейских и европейских авто. Завод производит демпферы для таких брендов, как Siemens, Delphi, Bosch. При производстве штоков применяется высокоуглеродистая сталь, а хромированное покрытие защищает этот элемент от коррозии. По отзывам пользователей средняя продолжительность службы упоров – 100 тыс.км.

Достоинства:

• Точные геометрические размеры;
• Хороший выбор вспомогательных деталей;
• Эффективное поглощение ударной нагрузки;
• Низкая цена.

Недостатки:

• Срок официальной гарантии 1 год.

TRW

Американский производитель автомобильных запчастей сегодня принадлежит немецкому концерну ZF. Компания имеет серьёзный багаж инновационных технических решений, но в последние годы основным видом деятельности является выпуск бюджетных газовых амортизаторов. Продукция поставляется для конвейерной сборки Reno, Skoda, на вторичный рынок европейских, североамериканских, японских автомобилей. Владельцы ВАЗ могут выбрать демпфер бренда на любую модель.

При производстве используются сертифицированные материалы, продолжительность службы в российских условиях в среднем 55-60 тыс. км. У демпферов выходит из строя резиновые втулки проушин, которые ремонтопригодны. После замены расходников, длительность службы увеличивается на 10-15 тыс.км. Повышенный ресурс сохраняется в жёстких условиях эксплуатации. Это делает демпферы TRW хорошим выбором для внедорожных автомобилей.

Достоинства:

• Производятся по европейским стандартам качества;
• Низкая цена;
• Широкая сеть официальных дилеров;
• Хорошо гасят колебания.

Недостатки:

• На рынке много подделок.

 

Hola

Молодая фирма из Нидерландов смогла быстро завоевать доверие автовладельцев за счёт высокого качества продукции. Демпферы выпускаются двухтрубные, с использованием инновационных технологий. Бесшовная конструкция имеет увеличенный ресурс, а оригинальный профиль сальника, изготовленного из высокопрочного полимера, гарантирует герметичность механизма. Состав используемого масла снижает эффект кавитации до минимальных значений, что позволяет эксплуатировать запчасти при постоянных высоких нагрузках.

Бренд предлагает несколько серий продукции: для комфортной езды в городских условиях, для поклонников спортивного стиля, внедорожников. Увеличенный срок службы достигается за счёт хромирования штока и прецизионной обработки этой детали с помощью пасты, которая содержит технологические алмазы. Демпферы бренда хорошо поглощают ударную нагрузку, снижают боковые колебания, обеспечивают идеальный контакт с дорожным полотном.

Достоинства:

• Подобрана оптимальная настройка для клапанов в каждой модели;
• Средний ресурс 100 тыс.км;
• Простая установка на российские автомобили;
• Низкая цена;
• Стабильные технические характеристики при отрицательной температуре.

Недостатки:

• Не самый широкий ассортимент.

 

Monroe

Американский холдинг более 100 лет выпускает детали для автомобильной подвески. Концерну принадлежат заводы в Северной Америке, Азии и Европе. Амортизаторы, которые поступают на российский рынок, выпускают в Бельгии. Выпускают комплектующие для американских, японских, корейских и европейских автомобилей. Основной объём продукции поставляется на автомаркет, где продаётся по низкой цене. Ресурс деталей 20-25 тыс.км – не самый хороший показатель для топового бренда, но это полностью компенсируется комфортом во время поездки и стоимостью.

Производитель выпускает электронные модели, в которых микроконтроллер 100 раз в секунду проверяет и регулирует демпфирующее усилие. Уменьшить колебания кузова, снизить уровень шума во время движения помогает клапанная система, моментально откликающаяся на любые изменения дорожного покрытия. Для запчастей, предназначенных для коммерческого автотранспорта, производятся высокопрочные штоки с износоустойчивым хромовым покрытием.

Достоинства:

• Хорошая управляемость независимо от веса автомобиля;
• Повышенная комфортность;
• Мощные модели для внедорожников;
• Серия мягких демпферов для городских машин.

Недостатки:

• Много подделок.

 

Лучшие газовые однотрубные амортизаторы

Самые жесткие амортизаторы по качеству работы. Мгновенно стабилизируют кузов. Подходят для скоростной езды, резких маневров, гоночных авто, но дорога должна быть идеально ровной, иначе будет эффект как на «телеге».

MEYLE 7267250010

Амортизаторы MEYLE устанавливаются на Ford с конвейера, поэтому замена на газовые этого же бренда пройдет без проблем.

• Страна: Германия
• Средняя цена: 5800 руб.
• Тип крепления: верхнее и нижнее отверстие
• Сторона установки: задний

Стойки подходят для седанов и универсалов FORD FOCUS с любой мощностью двигателя. Детали этого производителя используются для конвейерной сборки авто, поэтому продукция для вторичного рынка хорошо подходит по размерам. У вас не возникнет сложностей при установке. Отличительные особенности MEYLE 7267250010: повышенная механическая прочность, сохранение своих характеристик в продолжительных поездках, быстрое срабатывание на отбой при проезде неровностей. В отзывах водители отмечают, что с такой подвеской рулевое управление становится более собранным, точнее реагирует на действие водителя.

Плюсы и минусы

• Быстро стабилизируют кузов
• Легко устанавливаются на автомобили Форд
• Высокое качество оригинальных деталей
• Стабильность при повышенных нагрузках

• Жестче других
• Иногда в поворотах слышен скрип

KYB 554384

Узел подвески в сборе весит всего 1,67 кг, когда другие модели имеют массу 2-3 кг.

• Страна: Япония
• Средняя цена: 6800 руб.
• Тип крепления: верхнее и нижнее отверстие
• Сторона установки: задний

Газовые однотрубные амортизаторы подходят для седанов и хэтчбеков Hyundai и KIA. Это модели: Forte, Elantra, Avante, Cerato, Veloster, Rio. Поколения с 2011 г и по настоящее время. Место установки на левую или правую сторону авто на задний мост. Амортизаторы одни из лучших по весу, при этом отлично выдерживают массу седана с полным салоном пассажиров и багажом. Чтобы снизить вес, производитель применяет более тонкие стенки цилиндра и полые штоки. Облегченная конструкция благотворно сказывается на сроке службы других деталей подвески, содействует экономии топлива, повышению маневренности. На товар от KYB стоит обратить внимание любителям погонять, которые форсировали двигатели корейских стоковых авто и нуждаются в изменении штатной подвески.

Плюсы и минусы

• Качественная сборка
• Облегченная конструкция
• Совместимость с многочисленными корейскими моделями

• Очень короткий ход штока

Boge 30Q170

Амортизаторы гарантированно служат 120 000 км и более, что подтверждают проверки остаточного ресурса в сервисных центрах.

• Страна: Германия
• Средняя цена: 6700 руб.
• Тип крепления: отверстие и шпилька
• Сторона установки: задний

Газовые амортизаторы выпускает немецкий концерн ZF. Модель Boge 30Q170 подходит для большинства автомобилей VAG (Audi, Skoda, VW). Среди водителей продукция Boge называется «долгоиграющей», поскольку отличается повышенным сроком службы. Отзывы показывают, что после 7 лет эксплуатации и пробега 110 000 км остаточный ресурс стоек составляет 70-80%. Многие владельцы ставят при ремонте подвески именно их, когда не планируют продавать машину в ближайшие годы. Тогда вложение денег будет оправданным и не потребуется платить дважды за некачественные детали. Прокачиваются амортизаторы легко, поэтому установка не затягивается. Но в упаковке шток ничем не закреплен. В холодное время года у некоторых он может слегка запотевать.

Плюсы и минусы

• Долгий срок службы
• Народное доверие
• Быстро прокачиваются при установке

• Зимой шток может слегка запотевать
• Подвижная часть не закреплена в упаковке

 

Gas Bilstein 24-026529

Отлично работают в подвеске немецких авто с мощными двигателями.

• Страна: Германия
• Средняя цена: 5950 руб.
• Тип крепления: отверстие и шпилька
• Сторона установки: задний

Задний амортизатор выпускается для автомобилей BMW X5. Полная масса кроссовера может достигать 2,5 т. В зависимости от комплектации и поколения, автомобиль оснащается двигателями объемом от 3.0 до 5.0 л. При высокой мощности ДВС распространенная проблема ― разбалансировка при нажатии на педаль акселератора. Для сохранения баланса кузова используется многочисленная система рычагов и поперечные стабилизаторы. Улучшают работу подвески газовые амортизаторы Gas Bilstein, которые не дают переду машины «кивать» при торможении или «приседать» на зад при резком старте. Отзывы показывают, что даже при скорости 160 км/ч и плавных поворотах нет ощущения вдавливания в боковую поддержку сидений.

Плюсы и минусы

• Отлично балансируют кузов тяжелых авто
• Подходят для машин с мощными двигателями
• Служат до 100 000 км
• Великолепная устойчивость на дороге

• Любимый бренд для подделок мошенниками

 

SACHS 313014

Газовый амортизатор рассчитан на 7-местные минивэны с массой до 1,5 т.

• Страна: Германия
• Средняя цена: 17000 руб.
• Тип крепления: верхнее и нижнее отверстие
• Сторона установки: задний

Амортизаторы немецкого бренда предназначены для установки на задний мост автомобилей MERCEDES-BENZ VANEO. Производитель заложил в них повышенную устойчивость к нагрузкам, поскольку масса минивэна составляет почти 1,5 т в отличие от легковых авто 900-1200 кг. Подвеска с газовыми демпфирующими элементами отлично сохраняет курсовую устойчивость и не дает раскачиваться 7-местной машине с полным багажником. Изделие относится к серии Super Touring и рассчитано на продолжительную работу в дальних поездках. Масло в отдельной камере совсем не вспенивается, поэтому эффективность работы стабильная. Отзывы показывают, что на разжим пара амортизаторов срабатывает одинаково с разницей не более 0,5 с.

Плюсы и минусы

• Масло в камере не вспенивается
• Четкая курсовая устойчивость
• Рассчитаны на длительные поездки и большой вес авто
• Синхронное срабатывание на разжим

• Довольно высокая стоимость

Лучшие газовые двухтрубные амортизаторы

Оптимальное соотношение по мягкости и жесткости подвески. Хороши для городской эксплуатации, трассы с плавными поворотами, ровной грунтовки. Идеальны для большинства автомобилей по размерам, поэтому не обязательно искать оригиналы, а можно обойтись аналогами.

Fenox A22091

Корпус амортизатора покрыт поверх металла сплошным резиновым пыльником.

• Страна: Беларусь
• Средняя цена: 3900 руб.
• Тип крепления: верхнее и нижнее отверстие
• Сторона установки: задний

Двухтрубный газовый амортизатор выпускается для задней подвески корейских автомобилей Hyundai и KIA. Судя по отзывам и фотоотчетам, запчасть собирается в стойки и монтируется на авто без доработок. В одном из цилиндров залито масло Castrol, рассчитанное на высокие температуры (не пенится). Но при сильных морозах у некоторых стойки могут слегка постукивать. Газовый цилиндр быстро реагирует на разжатие, стабилизируя кузов после попадания колеса в яму. Фишкой амортизатора выступает резиновый пыльник поверх металлического корпуса. Он гофрированный, а снизу имеет бортик для рассеивания стекающей воды по сторонам. Это гарантированно защищает стенки штока от попадания грязи, продлевая ресурс подвески.

Плюсы и минусы

• Установка без доработок
• Используется масло Castrol
• Корпус покрыт сплошным резиновым пыльником

• Иногда постукивают при сильных морозах

HOLA SH40-070G

Амортизаторы рассчитаны на работу в подвеске ГАЗель Next весом 3,5 тонн.

• Страна: Нидерланды
• Средняя цена: 3000 руб.
• Тип крепления: верхнее и нижнее отверстие
• Сторона установки: задний

Газомасляный амортизатор имеет телескопическую конструкцию с толстыми стенками цилиндров и качественными швами. Благодаря этому внутри сохраняется высокое давление газа, а сам демпфер выдерживает работу в подвеске ГАЗель Некст. Это может быть фургон, автобус или бортовой грузовик. Но повышенная прочность сказалась на увеличении массы ― каждый амортизатор весит почти 2,5 кг. Умеренно жесткая работа быстро стабилизирует автомобиль, что очень важно, поскольку кузов сильно выступает за задний мост. Благодаря мгновенному срабатыванию в паре с рессорами пассажирам комфортно даже на задних сиденьях, нет эффекта качелей. Снаружи металл защищен порошковым покрытием, поэтому стойки долго не ржавеют. Судя по отзывам, 80 000 км они отработают без проблем даже по плохим проселочным дорогам.

Плюсы и минусы

• Качественные швы и прочные цилиндры
• Хорошее защитное покрытие
• Рассчитаны на вес авто 3,5 т

• Увеличенная масса амортизатора

TRW JGT156T

Продукция пользуется повышенным спросом у владельцев отечественных ВАЗ 2101, 2102, 2109 всех годов выпуска.

• Страна: Германия
• Средняя цена: 2500 руб.
• Тип крепления: верхнее и нижнее отверстие
• Сторона установки: задний

Немецкий производитель разработал качественные газовые амортизаторы двухтрубной конструкции, идеально подходящие для автомобилей LADA в кузове седан и универсал. Еще стойки совпадают по длине и посадочным местам для Нивы 2121 и 2131. Из отзывов видно, что стойки легко собираются как на моделях начиная с 1973 года, так и 2012 г. Демпферные элементы предназначены для задней подвески. Телескопическая конструкция довольно прочная и уверенно сопротивляется заклиниванию даже при неровной установке. Амортизаторы имеют черное порошковое покрытие и надежно защищены от коррозии. Резиновые сальники отрабатывают полный срок без потеков. Установив такие амортизаторы в заднюю часть авто, кузов меньше раскачивается продольно и поперек, что особенно выручает владельцев заднеприводной «классики» на гололеде.

Плюсы и минусы

• Подходят ко всем автомобилям ВАЗ 1201-09
• Качественное порошковое покрытие
• Прочная телескопическая конструкция
• Надежные сальники и пыльники

• Не рекомендуется перегружать багажник
• Возможен легкий стук (не поломка)

AMD.SA146

Газовые амортизаторы при установке в передние стойки значительно улучшают управляемость, делая ее максимально предсказуемой.

• Страна: Корея
• Средняя цена: 7200 руб.
• Тип крепления: шпилька и хомут
• Сторона установки: передний

Амортизаторы газ-масло предназначены для монтажа в переднюю подвеску корейских автомобилей Solaris и Rio. Нижняя часть крепится на хомут поворотного кулака, а верхняя ― через чашку фиксируется к стакану. Двухтрубная конструкция обеспечивает относительно мягкую работу при проезде неровностей. Но газовая камера быстро вытесняет шток обратно, поэтому связь с рулем у водителя присутствует постоянно, управление сохраняется предсказуемым. В отзывах покупатели делятся, что с такими амортизаторами входят в повороты даже на скорости 100 км/ч, но кренов кузова нет, машину не несет. Сбрасывать до привычных 80 км/ч на трассе перед поворотом нет необходимости. Служит подвеска долго ― до 90 000 км, но потом резко выходит из строя. Предварительных признаков нет, поэтому при приближении этого пробега лучше сразу прикупить следующую пару амортизаторов.

Плюсы и минусы

• Отлично отрабатывают неровности
• Сохраняют комфорт в салоне
• Улучшают рулевое управление
• Повороты можно проходить на скорости 100 км/ч

• Резко выходят из строя

MONROE 23991

Газомасляный амортизатор хорошо подходит к большинству французских автомобилей, включая марки Renault, Citroen, Dacia.

• Страна: США
• Средняя цена: 8000 руб.
• Тип крепления: отверстие и шпилька
• Сторона установки: задний

Если у вас Logan от Рено или Дачия, Sandero или Stepway, обратите внимание на задние газомасляные амортизаторы двухтрубного типа от бренда Monroe. Изделия линейки Original хорошо собираются в стойки и работают в паре со штатными пружинами. Ничего дорабатывать и модернизировать не требуется. Небольшой вес 1,7 кг снижает общую нагрузку на остальную подвеску. Водители в отзывах делятся, что если использовать усиленные пружины, амортизаторы прослужат до 10 лет, даже при небрежной манере вождения. На плохих дорогах гнутся диски, но эти стойки будут как новые. Но необходимо доверять установку профессионалам ― при ошибках во время монтажа случались заклинивания.

Плюсы и минусы

• Небольшой вес
• Легкая установка на автомобиль
• Широкая применимость к французским авто
• Долгий срок службы

• Могут заклинить при непрофессиональной установке

Какие стойки лучше: масляные, газовые или газомасляные

Газовых систем не существует. Газовыми называют обычные газомасляные элементы . Выбирают тот или иной вид амортизатора в зависимости от рекомендаций автомобильного производителя.

Преимущества

Каждая стойка имеет свои достоинства и недостатки.

1. Такие амортизаторы мягче и комфортнее. Дело в том, что на масло оказывается меньшее давление, и работает он мягче.
2. Масляные стойки в случае повреждения можно ремонтировать.
3. Низкая стоимость. Затраты на производство масляного амортизатора меньше.

Плюсы газо-маслянных стоек:

1. Высокая жесткость. Газ находится под большим давлением, что обеспечивает лучшую управляемость и наименьшую раскачку.
2. На холоде характеристики стойки не меняются.
3. Газомасляные амортизаторы служат на 50% дольше масляных.

Недостатки

Минусы масляных амортизаторов:

1. Неправильная транспортировка, пузырьки воздуха и прочие факторы могут снизить эффективность такой стойки и даже вывести ее из строя.
2. При низких температурах масло густеет, амортизатор работает слишком жестко, провоцируя удары внутри корпуса.
3. При активной езде масляный амортизатор можно перегреть. Из-за этого жидкость слишком быстро перетекает из одной полости в другую, соответственно, польза от стойки быстро теряется.

Минусы газовых амортизаторов

1. Довольно высокая стоимость из-за сложной конструкции.
2. Большая жесткость, что негативно влияет на комфорт от поездки.
3. Жесткие стойки быстро выводят из строя другие элементы подвески.

Внимание! Ответить на вопрос о том, какой из амортизаторов жестче, нельзя. Это зависит от настройки конкретной стойки в машине. При равных условиях в виде корпуса, марки и модели автомобиля, газомасляные будут жестче.

Как выбрать амортизаторы для автомобиля

Разберем главные критерии, на которые стоит обратить внимание при выборе амортизатора, если вы решили озаботиться покупкой самостоятельно.

1. Тип стоек

• Масляные (гидравлические) являются базовым вариантом, чаще всего устанавливаются как штатные. Стабильно держат удар, хорошо сглаживают колебания на неровностях трассы, отлично подходят для ежедневной комфортной езды в пределах города или за городом на небольших скоростях, однако управляемость падает, если разгоняться.
• Газовые — противоположность масляным, обладают высокой жесткостью и предназначены для быстрой езды. На больших скоростях хорошо держат машину, не дают крен, имеют больший срок службы.
• Газомасляные — гибрид, в котором сочетаются и комфорт, и управляемость. Универсальный тип амортизаторов, хорошо работает на трассе, неровностях, в городе, но стоит дороже двух предыдущих.

2. Стоимость детали

Все зависит от бюджета и частоты пользования автомобилем. Дорогие амортизаторы можно устанавливать, если машина используется каждый день, поездки бывают разными (город, дача, командировки и прочее). Здесь важна безопасность, качество сборки, комплектующих, и, конечно, ресурс узла. Если авто используется редко, подойдут бюджетные марки.

3. Стиль езды

Гонщикам (при условии ровных дорог) стоит обратить внимание на газовые модели. Масляные амортизаторы — расходники для тех, кто ездит размеренно, спокойно и любит комфорт в дороге. Если же дорожные условия не позволяют ездить с повышенным комфортом или водитель вынужден иногда прибавить газу, можно установить комплект гибридных узлов.

4. Бренд

Выбор производителя напрямую влияет на качество деталей. Инновации, ресурсная база, собственные лаборатории — залог долговечности, высоких технических параметров и надежности амортизаторов. Такие условия на производстве есть только у крупных брендов.

5. Новый оригинал или б/у

Здесь ответ может быть только один: такую важную деталь, как амортизатор, можно брать только в новом виде у проверенного поставщика. Если покупать запчасть с рук, необходимо проверять целостность упаковки, состояние самой детали. Если прокачка штока производится руками, не берите расходник. Ручных усилий не должно хватать на вытягивание штока. Это говорит о повреждениях внутри стойки.

Популярные вопросы и ответы

Мы задали нашему эксперту — Сергею Дяченко, владельцу автосервиса и магазина автозапчастей, — несколько вопросов, которые волнуют наших читателей. Надеемся, советы помогут вам с выбором амортизатора.

Какой тип амортизатора все-таки лучше: газовый или масляный?

— У каждого вида свои достоинства и недостатки. Масляные работают мягче газовых, их проще купить на замену, так как они более распространены на рынке, на неровных дорогах (чем грешат российские трассы) они обеспечивают больший комфорт езды. По сравнению с газовыми стоят гидравлические стойки дешевле. Газовые амортизаторы отличаются сложной конструкцией, поэтому при поломке одного из элементов (например, одной из камер) вся деталь выходит из строя. Конечно, они более долговечны, имеют повышенный ресурс, но должны работать на скоростях и ровных дорожных покрытиях.

Как проверить амортизатор в машине?

— Если вы покупаете б/у автомобиль или решили проверить стойки после зимы, длительной стоянки, обязательно проведите осмотр (следы коррозии, подтеки жидкости, целостность пыльников). Далее прокачайте кузов — с каждой стороны, с каждой стойки. В идеале после сильного качка машина должна прийти в исходное состояние и застыть. Не должно быть длительных раскачиваний (2-3 раза вверх и вниз). Если авто «прыгает», считайте, что амортизаторов у вас нет.

Менять или чинить?

— Далеко не все модели и марки поддаются ремонту. Сегодня производителям невыгодно, чтобы их детали ремонтировались, поэтому амортизаторы на заводе заварены или завальцованы. Однако после диагностики мастера вполне могут разобрать деталь. Скажу сразу, ремонт в разы дешевле, и для дорогой машины с дорогими стойками выгоднее отремонтировать их. Плюсом ремонта будет возможность перенастройки детали при желании. Конечно, все зависит от опыта и квалификации мастера. Отмечу, что в хороших мастерских ресурс детали восстановят на 99% и дадут гарантию на год, но менять или восстанавливать — решать каждому водителю.