Лучшие надувные лодки: ТОП 27 лодок ПВХ для рыбалки и не только – рейтинг 2023 года

Виды и типы надувных плавсредств

Основные разновидности надувных лодок:

1. Шлюпка. Маленькое, чаще всего четырехместное плавсредство с навесным транцем, предназначенное для перемещений на небольшие расстояния. Для управления и поддержания скорости используются вёсла, некоторые модели оснащаются легковесным мотором.
2. Спортивные. Модели из ПВХ, дерева или стеклопластика, набирающие хорошую скорость, регулируемую гибким или жестким килем. Отличаются крепким транцем и прочной палубой, оснащаются мощным мотором, способным удерживать судно на воде длительное время. Для управления используют вёсла, паруса или мотор. В качество пола выступает накладка из фанеры, алюминия или стеклопластика.
3. С дном Roll UP. Спортивная модель с прочными транцем и килем, которая компактно складывается для транспортировки или хранения. Отличается от описанного выше варианта тем, что не подходит для постоянного оснащения двигателем. Для скорости и управления используют вёсла, паруса или подвесной мотор.
4. С гибким дном Air Deck. Легкая и компактная модель, оснащенная гибким килем и прочным транцем. Изделие легко управляется одним человеком, не подходит для перевозки тяжелых грузов, так как мягкое дно может пострадать.
5. С жестким накладным дном (Rib-лодки). Самая практичная, надежная модель с отменной плавучестью и прочностью, способна посоперничать с катерами. Киль изготавливается из стеклопластика или алюминия. Судно хорошо выдерживает перевозку нескольких пассажиров. Оснащена топливным баком, водомётным мотором, сиденьями, стойками управления. Из-за крупных размеров и особенностей хранения подобные лодки используются спасателями или береговой охраной.

Также существует несколько типов надувных плавсредств:

1. Rib-лодки. Разгоняются со скоростью до 100 км/ч, оснащены V-образным дном жесткого типа, транспортируются общими усилиями нескольких человек.
2. Моторные. Модели с укрепленным транцем для возможности использовать подвесной двигатель.
3. Гребные. Чаще всего используются для охоты и рыбалки, имеют небольшой вес и самую простую конструкцию. В качестве дна используется лист фанеры или легкого сплава. Встречаются модели и с полужестким дном из фанерных или пластиковых вставок.
4. Моторно-гребные. Еще один вариант для рыбалки или охоты, где управление осуществляется при помощи весел или подвесного мотора.

Преимущества и недостатки лодок ПВХ

Надувные лодки из ПВХ стали самым популярным видом из всех благодаря целому ряду достоинств:

1. Простота хранения. Если модели из резины нужно хранить при температуре от -5 до +35 градусов после промывки, просушки и обсыпки тальком, то судна из ПВХ таких условий не требуют. Не нужно ее держать и в частично накачанном виде. Достаточно свернуть лодку и разместить в гараже, кладовке или на балконе. Температура при этом может быть от -40 до +50 градусов.
2. Устойчивость к износу. Плотная и грубая ткань ПВХ не боится механического воздействия, не рвётся и не истончается. Она без урона пройдёт испытания острыми ветками, камнями, корягами и осколками в отличие от резины.
3. Прочность швов. Они не нуждаются в дополнительной оклейке специальными лентами. Если у резинового изделия прочность швов оценивается в 0,5 кг, то у лодки ПВХ этот показатель равен 3,5-4,5 кг.
4. Большое рабочее давление (0,3 у ПВХ против 0,15 у резины). Его не нужно контролировать на жаре, баллон не взорвётся под воздействием высокой температуры или солнечных лучей.
5. Маленький вес. Этот фактор следует учитывать при покупке модели с крупными габаритами, рассчитанными на большое количество пассажиров.
6. Практичность ткани. ПВХ не выгорает на солнце, не боится низких температур (до -40 градусов), не гниёт и не станет средой для размножения плесени, бактерий или грибка.
7. Использование двигателя. ПВХ не портится от контакта с продуктами, изготовленными из нефти. В случае протечки бензина или машинного масла пострадавшее место достаточно протереть тряпкой и ополоснуть водой.
8. Большой ассортимент. Речь идет не только о разнообразии моделей, но и богатстве цветовой гаммы и дизайнов, придуманных конструкторами.
9. Безопасность. При сравнении с резиновыми лодками стало ясно, что судна из ПВХ при проколе баллона тонут гораздо медленнее, так как воздух выходит из него постепенно. Чаще всего хозяин плавсредства успевает залатать прореху, продолжая перемещение по водоему.

Несмотря на внушительный список преимуществ, не удалось обойтись без недостатков подобных изделий:

• ПВХ имеет большую жёсткость материала, из-за чего даже в сложенном виде такая лодка занимает больший объем, чем судно из резины;
• ткань грубеет под воздействием низких температур, поэтому осенью и зимой лодку ПВХ сложнее сворачивать;
• для ремонта требуется специальный набор, состоящий из клея и заплаток разного размера;
• стоимость судна из ПВХ выше, чем резиновой модели, однако всегда можно найти выгодное предложение или акцию;
• серьезный урон ткани может нанести выстреливший из костра уголёк или сигарета, поэтому рядом с огнем и курящими пассажирами следует быть начеку.

Как выбрать лодку из ПВХ

Производители предлагают хорошие лодки из ПВХ для рыбалки, сплава по рекам, семейных прогулок по спокойной воде. Выбирайте модель, учитывая конструкцию пола, размеры лодки и кокпита, особенности крепления сиденья. При регулярном использовании особое внимание уделяется плотности ткани, наличию дополнительной защиты дна.

Тип лодки

Гребные модели имеют плоское дно, малую осадку — эти конструктивные особенности делают их удобными для использования на мелководье. Они приводятся в движение веслами — им трудно проплывать большие расстояния. Для рыбалки на больших водоемах лучше приобрести моторную лодку. Эти суда имеют жесткое дно, киль, легко поднимаются в полет и способны преодолевать просторы водохранилищ и озер. Альтернативой является комбинированная модель с откидным транцем, которая имеет малую осадку и одинаково маневренна как на веслах, так и с мотором.

Тип дна

Выпускаются трех типов: надувные (НДНД или НДВД), жесткие или с плоским дном.

1. Плоское дно — самое простое и дешевое. Лодка будет легкой, но вы не сможете в ней стоять (не говоря уже о ходьбе). Кроме того, из-за мягкого дна и вызванной им неустойчивости на эту лодку нельзя поставить большой и мощный мотор. Однако если ваша цель — поплавать в пруду или спокойной реке рядом с домиком и порыбачить, стоит ли переплачивать? Перед покупкой обязательно проверьте натяжение дна — на нем не должно быть складок.
2. Жесткое дно — этот тип обычно изготавливается из сложенных алюминиевых панелей или водостойкой фанеры. В такой лодке можно не только стоять, но и ходить. Недостатком жесткого дна является то, что его трудно транспортировать и устанавливать. Грубо говоря, вместо одной сумки для лодки у вас будет две, примерно одинакового веса.

• Если дно фанерное, оно обычно защищено нескользящим покрытием.
• Алюминиевые имеют более длительный срок службы, но скользкие при погружении в воду.
• Как правило, жесткое днище сочетается с килем — жесткое ребро киля «разрезает» воду перед ним, что увеличивает скорость и маневренность моторной лодки.
• Разновидностью жестких днищ являются днища книзу и обрешетка. В основном они используются на гребных моделях, так как днище недостаточно жесткое для глиссирования. С другой стороны, их легче собирать и разбирать.

1. Надувное дно низкого и высокого давления (НДНД или НДВД) позволяет стоять обеими ногами, и даже если одно из ребер будет пробито, лодка будет плавать, и вы сможете легко доплыть до берега и произвести ремонт там. Надувное дно можно рассматривать как независимый отсек, что повышает безопасность лодки.

Моторные лодки с надувным дном защищают от холодной воды, просты в сборке, легки и поэтому более быстроходны, но неустойчивы. Еще один недостаток надувных днищ заключается в том, что они не любят небрежного обращения. Острые предметы, даже собачьи когти, могут представлять для него опасность.

1. Относительно недавно на российских просторах появились модели лодок с надувным дном высокого давления (airdeck). Это замечательное изобретение — прочное, легкое и в то же время универсальное. Такое дно можно снять и использовать как надувной матрас или как основу для спального мешка в палатке. Некоторые аэрдеки можно использовать в сочетании с фанерными настилами.

Габариты

Одноместная лодка имеет небольшой кокпит, в ней некомфортно не только двум пассажирам, но и одному человеку весом 100-120 кг. Двухместные модели имеют длину более 200 см, а большая ширина делает полезное пространство удобным для двух рыболовов. При выборе надувной лодки для 4-5 человек важно учитывать, что длина лодки будет не менее 340-360 см. Это особенно важно для моделей с неразборным фанерным дном.

Сидение и весла

Широкое распространение получили жесткие сиденья из толстой фанеры с подвижными креплениями. Возможность менять положение важна для моделей, рассчитанных на 2-3 человек. Фанера водонепроницаема, но со временем теряет прочность. Если вы часто пользуетесь лодкой, лучше выбрать модель с алюминиевыми сиденьями, покрытыми нескользящим материалом. Надувные подушки теплые, мягкие и удобные для прогулок, но не для рыбалки.

Материал

Лучшие надувные лодки изготавливаются из специальной ткани, устойчивой к трению, износу, прямым солнечным лучам и нефтепродуктам.

• Для более дорогих — это сочетание гиапалона, неопрена и нейлона с полиэстером.
• Для более дешевых — это комбинация ПВХ на основе нейлона и полиэстера.
• Современной лодке не страшны подводные кусты или камни на мелководье — некоторые детали дополнительно бронируются (обычно баллоны и киль).

Чем плотнее ткань, тем она прочнее, но и тяжелее. Лучше всего выбирать плотность ткани в зависимости от размера лодки. Если лодка около 290 см, оптимальная плотность составляет 800-850 г/м2. Если это четырехметровая лодка — плотность должна быть более 900 г/м2.

Плотность ткани

Многослойный поливинилхлорид по прочности не уступает резиновой ткани, использовавшейся во второй половине 20-го века для строительства лодок. Материал устойчив к давлению и истиранию и не боится соленой воды. ПВХ любой плотности может треснуть на острых камнях. Для лодок, эксплуатируемых в суровых условиях, важна дополнительная защита днища, состоящая из прокладок по периметру. Плотный материал более устойчив к износу, что важно при интенсивном использовании, но его применение увеличит вес на 20-30%. Армированный ПВХ рекомендуется для соединений с защелками.

Швы

Важно тщательно проверить швы лодки перед покупкой. Как правило, цилиндры свариваются встык или внахлест. Но эффект эстетически приятен. Соединения внахлестку достаточно надежны, но возможна некоторая утечка воздуха из-за того, что во время соединения в швы может попасть воздух.

Иногда на швы наносится шовная лента — она защищает от истирания и трения. И шов, обработанный таким образом, выглядит красиво.

Независимые отсеки

Еще одна важная особенность. Чем больше независимых отсеков имеет яхта, тем безопаснее на ней плавать — в случае аварийной ситуации у вас будет безопасный подход к берегу на оставшихся отсеках. Хорошие лодки имеют три или более независимых парусных отсеков, но весят больше.

Транец

Есть надувные лодки со стационарным транцем (обычные подковообразные), есть лодки с откидным транцем (обычно овальные — лучшие лодки для рыбалки на небольших водоемах). Существуют также лодки без транца, которые используются только для гребли (прогулочные лодки). Особое внимание следует уделить транцу — тщательно проверьте качество склейки, а также прочность и надежность материала, из которого он смонтирован.

ТОП-10 Лодок ПВХ с жестким дном

Лодка Пиранья 290 M5, SLX ~ 19 000 ₽

Компактная практичная модель лодки ПВХ, отлично подойдет для рыбалки вдвоем, для водного туризма или просто прогулок по водоему. Имеет жесткое днище из прессованной влагостойкой фанеры, установлен стационарный транец под мотор (5 л/с), защищенный прорезиненной лентой. На моторе лодка идет устойчиво, отлично глиссирует на мелководье.

Плоское дно лодки обеспечивает комфортное ее использование на реках с порогами, на заболоченных водоемах. Жесткий пайол укладывается с использованием профилей и стрингеров.

Лодка состоит из 3 отделов с клапанами на каждый, оборудована веслами и поворотными уключинами, удобными передвижными сиденьями, страховочными леерами, ручками и рымом, а также лентой привального бруса, которая обеспечивает дополнительную износоустойчивость бортов лодки.

Характеристики

Длина (мм)	2900
Ширина (мм)	1460
Диаметр борта (мм)	365
Грузоподъемность (кг)	300
Пассажировместимость (чел)	2
Тип крепления сидений	Передвижные (ликтрос-ликпаз)
Количество отсеков	3
Максимальная мощность мотора (л.с.)	5
Тип швов	Клеенные
Размер сиденья (см)	82×20
Толщина транца (мм)	18
Нужна ли регистрация в ГИМС	нет
Страна производства	Россия
Масса лодки (кг)	30
Плотность ткани баллонов (г/м2)	850
Плотность ткани дна (г/м2)	850
Тип дна	Слань
Тип слани	слань-книжка
Толщина слани (мм)	6
Киль	нет

Лодка Адмирал 290 (АМ 290) ~ 26 250 ₽

Долговечный моторно-гребной вариант с отличной маневренностью, при этом очень мобильный и удобный в эксплуатации. Лодка способна легко выдерживать волну при ветре до 9 м/с за счет сорокасантиметрового баллона и наличия бортового привала. Транец стационарный, прочно вклеенный, усиленный днищевым привалом, способен выдержать моторы до 6 лошадиных сил. При движке в 3,5 л. с. лодка с легкостью входит в глиссирующий режим. Работать веслами в ней легко и удобно.

Судно оборудовано леером безопасности по периметру. Комплектуется двумя буксировочными рымами, а также ручками для обеспечения удобства переноски.

Характеристики

Длина (мм)	2900
Ширина (мм)	1360
Диаметр борта (мм)	400
Длина внутренняя (мм)	2050
Ширина внутренняя (мм)	560
Грузоподъемность (кг)	400
Пассажировместимость (чел)	3
Тип крепления сидений	Передвижные (ликтрос-ликпаз)
Максимальная мощность мотора (л.с.)	6
Тип швов	Двухсторонняя проклейка в стык
Нужна ли регистрация в ГИМС	нет, если мотор до 10 л.с.
переходник на клапан	есть
Страна производства	Россия
Масса лодки (кг)	35
Масса сумки с лодкой (кг)	22
Масса сумки с пайолом (кг)	13
Плотность ткани баллонов (г/м2)	750
Плотность ткани дна (г/м2)	750

Лодка Хантер СТЕЛС 315 ~ 29 000 ₽

Универсальная двухместная лодка ПВХ под мотор с жестким дном. Особенность — возможность посадки дополнительного пассажира. Судно подойдет для охоты и рыбалки, туризма и отдыха. Благодаря своей легкости оно легко преодолевает мелководные участки, отлично ведет себя в скоростном режиме на моторе.

Лодка выполнена в виде трех изолированных баллонов с транцем под мотор до 10 л/с. Устойчивость и маневренность маломерного судна обеспечивается жестким килевидным разборным днищем, выполненным из высокопрочной клееной фанеры.

Лодка оборудована двумя сиденьями, страховочными леерами по борту, веслами, прорезиненными кормовыми ручками для транспортировки, якорным рымом.

Характеристики

Длина (мм)	3150
Ширина (мм)	1520
Диаметр борта (мм)	420
Длина внутренняя (мм)	2200
Ширина внутренняя (мм)	670
Грузоподъемность (кг)	450
Пассажировместимость (чел)	3
Тип крепления сидений	Передвижные (ликтрос-ликпаз)
Количество отсеков	3+1(НДНД)
Максимальная мощность мотора (л.с.)	10
Тип транца	стационарный
Размер сиденья (см)	90×24
Толщина транца (мм)	18
Нужна ли регистрация в ГИМС	нет, если мотор до 10 л.с.
Окружающая среда	для тяжелых условий
Переходник под клапан	1 шт
Страна производства	Россия
Масса лодки (кг)	33
Плотность ткани баллонов (г/м2)	950
Плотность ткани дна (г/м2)	950
Киль	есть

Лодка Муссон 3200 ~ 23 000 ₽

Универсальная трехместная моторно-гребная модель лодки ПВХ с жестким стланевым днищем и стационарным транцем для мотора до 10 л/с, которая подойдет для рыбалки, туризма, прогулок .

Конструкция лодки, выполненная из прочного ПВХ, облегчена за счет уменьшения диаметра баллонов, благодаря чему на ней можно устанавливать маломощный мотор. Судно состоит из трех основных отсеков и киля. Соединение баллонов осуществляется посредством клееных швов. Стлань выполнена из прочной многослойной фанеры и состоит из нескольких частей.

Судно оборудовано всем необходимым: передвижные сиденья, весла и поворотные уключины, опорные леера, якорный рым, транспортировочные ручки, привальный брус. Дополнительно в комплект входит насос и сумка для хранения.

Характеристики

Длина (мм)	3200
Ширина (мм)	1600
Диаметр борта (мм)	440
Грузоподъемность (кг)	450
Пассажировместимость (чел)	4
Тип крепления сидений	Передвижные (ликтрос-ликпаз)
Количество отсеков	3 + 1(киль)
Максимальная мощность мотора (л.с.)	15
Тип швов	Клеенные
Размер сиденья (см)	80×20
Толщина транца (мм)	18
Нужна ли регистрация в ГИМС	нет, если мотор до 10 л.с.
Страна производства	Россия
Масса лодки (кг)	50
Плотность ткани баллонов (г/м2)	850
Плотность ткани дна (г/м2)	850
Тип дна	Слань
Тип слани	фанерная на стрингерах
Киль	есть

RiverBoats RB 330 (Киль) ~ 35 000 ₽

Моторно-гребная лодка от немецкой компании MAHLER, оснащенная стационарным транцем, имеющая в конструкции надувной киль. Вес изделия — 34 кг., грузоподъемность до 300 килограмм. По своим характеристиками способна вместить 2 человека вместе с их снаряжением. Оптимальная мощность используемого мотора — не более 6 лошадиных сил.

Конструкция RiverBoats состоит из баллонов, при производстве которых использовался армированных ПВХ-материал ( с плотностью — 800 г/ кв. метр). Армированный материал обеспечивает максимальную устойчивость как к механическим повреждениям, так и к попаданию на него бензина, масла, а также к ультрафиолету. Для уменьшения износа транца он полностью ламинирован, а накладки в месте крепления мотора обеспечивают дополнительную защиту.

Характеристики

Длина (см)	330
Длина кокпита (см)	231
Ширина (см)	158
Ширина кокпита (см)	70
Диаметр баллона (см)	44
Грузоподъемность (кг)	430
Вместимость (чел)	4
Плотность материала ПВХ (г/м2)	900
Тип транца	Стационарный
Мощность мотора максимальная (л.с.)	15
Количество надувных отсеков (шт)	4+киль
Тип днища	Килевое
Тип сидений	Передвижные
Тип пола	Сборный фанерный со стрингерами
Соединение секций сборного пола	«папа/мама», AL профиль
Вес комплекта (кг)	48
Габаритные размеры сумки с лодкой (см)	60х45х100
Габаритные размеры сумки с полом (см)	7х51х91

Лодка Ривьера Компакт 3200 ~ 27 000 ₽

Стильная и современная модель моторно-гребной лодки, в которой комфортно как на быстрой реке, так и на спокойных озерных водах. Лодка имеет удобные габариты, оборудована жесткой стланью. Благодаря плоскому днищу судно отлично проходит мелководные участки, а стационарный транец позволяет устанавливать мотор до 8 лошадиных сил.

Выполненная из влагостойкой фанеры стлань быстро собирается. Сборка осуществляется посредством стрингеров и профилей. Такое днище позволяет комфортно передвигаться в лодке, рыбачить стоя.

Судно оборудовано двумя мобильными сиденьями, парой весел с уключинами. Есть страховочные леера и ручка шкипера, дополнительные ручки по бортам для транспортировки.

Характеристики

Длина (мм)	3200
Ширина (мм)	1500
Диаметр борта (мм)	420
Длина внутренняя (мм)	2160
Ширина внутренняя (мм)	630
Грузоподъемность (кг)	500
Пассажировместимость (чел)	3
Тип крепления сидений	Передвижные (ликтрос-ликпаз)
Количество отсеков	3 + 1(киль)
Максимальная мощность мотора (л.с.)	15
Макс. скорость с мотором (км)	45
Тип швов	Клеенные
Размер сиденья (см)	76×19,5
Толщина транца (мм)	18
Нужна ли регистрация в ГИМС	нет, если мотор до 10 л.с.
Длина вёсел (мм)	1800
Страна производства	Россия
Масса лодки (кг)	41
Габариты упаковки лодки (см)	107x60x30
Габариты упаковки слани (см)	82x60x4
Плотность ткани баллонов (г/м2)	900
Плотность ткани дна (г/м2)	900
Ткань ПВХ	Армированная 5-и слойная
Тип дна	Слань
Тип слани	фанерная на стрингерах
Толщина слани (мм)	9
Киль	есть

Лодка Marlin 360 ( camo ) ~ 32 800 ₽

Классический моторно-гребной вариант с относительно небольшой стоимостью, при этом надежный и очень комфортный среди лодок своего класса. Конструкция состоит из четырех баллонов, каждый из которых по 49 сантиметров в диаметре. Дополнительно установлен киль. ПВХ-корпус усилен накладками, все швы и стыки надежно проклеены.

Днище выполнено из многослойной влагостойкой фанеры. Ее толщина 9 миллиметров. Фанерные элементы стыкуются при помощи системы “шип-паз” с использованием профиля из алюминия.

Характеристики

Длина (мм)	3600
Ширина (мм)	1780
Диаметр борта (мм)	490
Длина внутренняя (мм)	2600
Ширина внутренняя (мм)	770
Грузоподъемность (кг)	650
Пассажировместимость (чел)	5
Тип крепления сидений	Передвижные (ликтрос-ликпаз)
Максимальная мощность мотора (л.с.)	15
Толщина транца (мм)	21
Нужна ли регистрация в ГИМС	нет, если мотор до 10 л.с.
Сливной клапан	есть
Страна производства	Россия
Высота транца (мм)	380
Масса лодки (кг)	54
Плотность ткани баллонов (г/м2)	900
Плотность ткани дна (г/м2)	900
Киль	есть

Лодка Admiral 335 (camo) ~ 31 464 ₽

Моторно-гребная лодка Адмирал 335 из серии Classic — классическая модель камуфляжного цвета с жестким дном, имеющая надувной киль и стрингеры, кокпит увеличенной вместимости, с очертаниями, свойственными моделям Sport. Конструктивные особенности формы значительно повысили ее ходовые характеристики, благодаря чему она получила сходство с спортивными вариантами. Важно, что стоимость осталась на прежнем уровне. Допустимо использовать мотор до 18 лошадиных сил. При таком движке лодка может развить скорость свыше 40 км/час.

Адмирал 335 подойдет тем, кто любит быструю езду на моторе. Для этого есть все: килеватое днище, пайол со стрингерами, который можно складывать, киль и леер по периметру лодки, брызгоотбойники. Особенность пайола — новейшая система его установки, он реализован в виде 4-секционной конструкции, что сильно облегчает сборку и разборку.  Даже при очень сильной волне устойчивость в лодке остается на высшем уровне. Также потенциального покупателя приятно удивит огромный выбор цветовых решений изделия.

Характеристики

Длина (см)	335
Длина кокпита (см)	230
Ширина (см)	164
Ширина кокпита (см)	74
Диаметр баллона (см)	45
Грузоподъемность (кг)	560
Вместимость (чел)	4
Плотность материала ПВХ (г/м2)	850
Тип транца	Стационарный
Мощность мотора максимальная (л.с.)	18
Количество надувных отсеков (шт)	3+киль
Тип днища	Килевое
Тип сидений	Передвижные
Тип пола	Сборный фанерный со стрингерами
Вес комплекта (кг)	52
Габаритные размеры сумки с лодкой (см)	100х60х30
Габаритные размеры сумки с полом (см)	95х65х100
Цвет	Камуфляж
Высота транца (мм)	390

Лодка Gladiator D 370 AL ~ 76 000 ₽

Семиместная моторно-гребная лодка из серии  PROFESSIONAL. Особенность днища лодки — алюминиевый каркас и усиление с использованием полиуретана. Лодка изготовлена из высокоплотного поливинилхлорида. В конструкции предусмотрены сиденья, фальшборт, киль.  Дополнительный комфорт обеспечивает носовой тент, чехлы с подвесными сумками.

Конструктивно лодка состоит из трех отсеков, изолированных друг от друга с отдельными клапанами для накачивания. Для установки мотора (до 40 л/с) есть стационарный транец.

Гладиатор подойдет даже к экстремальным условиям на водоеме. Бронированное дно и армированный ПВХ надежно защищает судно, сильно повышая его износоустойчивость.

Характеристики

Длина (мм)	3700
Ширина (мм)	1740
Диаметр борта (мм)	460
Длина внутренняя (мм)	2410
Ширина внутренняя (мм)	820
Грузоподъемность (кг)	690
Пассажировместимость (чел)	5
Количество отсеков	3+1
Максимальная мощность мотора (л.с.)	30
Тип транца	стационарный
Размер сиденья (см)	105×20
Нужна ли регистрация в ГИМС	нет, если мотор до 10 л.с.
Клапан сброса давления	есть
Носовая сумка	1 шт
Страна производства	Китай
Масса лодки (кг)	74
Тип дна	Слань
Тип слани	Алюминиевые пайолы
Киль	есть

Лодка SMarine SDP 550 ~ 135 830 ₽

Это целая МАХ-серия моторно-гребных лодок, у которых есть абсолютно все необходимое для передвижения на моторе, обеспечения устойчивости, безопасности и удобства для их владельца. Грузоподъемность до 1400 килограмм, количество человек — до 9, мощность мотора — до 75 л.с.  Большая комплектация, прекрасные ходовые характеристики, использование современных прочных материалов делают эти лодки спутниками настоящих профессионалов рыбалки и охоты, которые любят длительные путешествия и скорость.

Характеристики

Длина (мм)	5500
Ширина (мм)	2160
Диаметр борта (мм)	600
Грузоподъемность (кг)	1400
Пассажировместимость (чел)	9
Максимальная мощность мотора (л.с.)	75
Тип транца	встроенный
Нужна ли регистрация в ГИМС	нет, если мотор до 10 л.с.
Каркас носового тента	1 шт
Носовая сумка	1 шт
Съемный носовой тент	1 шт
Страна производства	Китай
Масса лодки (кг)	157
Плотность ткани баллонов (г/м2)	1350
Плотность ткани дна (г/м2)	1350

Вверх

ТОП-10 лучших гребных лодок для рыбалки

Intex Seahawk-2 Set (68347)

★ Лучшая цена
Страна: Китай
Средняя цена: 3757 руб.
Рейтинг (2023): 4.4

Двухместная надувная лодка китайского бренда – оптимальное решение для прогулок по воде или спокойной рыбалке. Она имеет два места, выдерживает до 240 кг, при этом сама весит всего 13 кг. Производителем Seahawk-2 Set заявлено как гребное судно, но наличие крепления для навесного электродвигателя (мотор не более 1,1 кВт) позволяет при желании серьезно расширить возможности передвижения по водоему.

Модель комплектуется сумкой для хранения и транспортировки, ручным насосом и 2 веслами. В сложенном виде она максимально компактна и легка, при этом нельзя не отметить стильный яркий дизайн. За безопасность отвечают три независимо расположенных воздушных отсека. Отзывы отмечают недостаточную толщину материала – всего 0,5 мм, из-за чего может проседать корма или нос, а сам ПВХ со временем растягивается, при механических ударах или случайном повреждении рыболовными снастями легко рвется.

Jilong Fishman 300set JL007208-1N

★ Для аккуратных рыболовов. Комфортная вместительность
Страна: Китай
Средняя цена: 5590 руб.
Рейтинг (2023): 4.5

Трехместная гребная лодка с грузоподъемностью до 265 кг оптимальна для охоты и собирания добычи с воды, а также рыбалки в компании. Бюджетная модель, оснащенная насосом и веслами, изготовлена из армированного ПВХ. При этом 40-сантиметровые баллоны обеспечивают неплохую маневренность и устойчивость на водной глади, а вес модели всего 9,2 кг – легкость транспортировки по берегу. Дополнительно комплектуется подвеской, куда можно устанавливать электромотор.

Длина Jilong Fishman составляет почти 3,5 м, что дает максимальный комфорт при длительной рыбалке. Из недостатков во многих отзывах можно увидеть нарекания на недостаточную длину весел этой надувной лодки, а также толщину материала – всего 0,5 мм. Благодаря такой экономии удалось максимально снизить цену, но из-за этого лодка может легко порваться при соприкосновении с прибрежной растительностью или рыболовными снастями.

Форт 280 L

★ Возможность рыбачить стоя. Устойчивость корпуса к механическому воздействию
Страна: Россия
Средняя цена: 12900 руб.
Рейтинг (2023): 4.5

С помощью этой мобильной гребной лодки, в которой предусмотрена возможность монтажа навесного транца под мотор, можно не только рыбачить или ходить на охоту, но и совершать длительные переходы по различным водоемам. Двухместное судно отечественного производителя отличается простотой сборки, прочной конструкцией и минимальным весом (16 кг), а его грузоподъемность доходит до 220 кг. Верхняя ПВХ-ткань за счет своей плотности и специальной пропитки устойчива к механическим повреждениям и выдерживает столкновения с корягами или камнями.

Надувная лодка может дооснащаться бензиновым (до 3,5 л. с.) или электрическим мотором, но, как можно судить из отзывов, чаще используется преимущественно для спокойной рыбалки на веслах. При этом можно стоя делать забросы благодаря вставкам в центральной части дна, что дополнительно дает нужную устойчивость судна. Приятная мелочь – транцевые колеса для транспортировки в уже надутом виде.

Лоцман С-260

★ Лучшая управляемость
Страна: Россия
Средняя цена: 9990 руб.
Рейтинг (2023): 4.6

Еще одна ПВХ-лодка этого производителя оказалась в ТОП лучших благодаря своей безопасности, компактности и неприхотливости в использовании. Модель относят к гребным судам категории «С». В ней каждая деталь продумана так, чтобы, несмотря на свои габариты, лодка демонстрирует завидную послушность и хорошо держит заданный курс. Её активно используют охотники, есть прок от нее на рыбалке, и немалый.

Армированный поливинилхлорид (5 слоев) дает достаточную прочность надувным бортам, а два отдельных отсека делают её эксплуатацию безопасной. Дополнительное защитное покрытие ткани повышает устойчивость баллонов к ультрафиолету, агрессивным веществам и повреждениям. Стандартно комплектуется мешком для хранения, набором весел, ножным насосом, жёсткими сиденьями и набором для ремонта. В отзывах многие покупатели ссылаются на один недостаток: для удобства переноса вдвоем недостает ручек.

ТОНАР Бриз 220

★ Хороший запас грузоподъемности
Страна: Россия
Средняя цена: 8600 руб.
Рейтинг (2023): 4.6

Одноместная лодка, отличающаяся особой прочностью, как нельзя лучше подходит для продолжительной рыбалки или одиночной охоты на уток. Верхний, 5-слойный, армированный ПВХ, размещённый между баллонами, повышает динамические характеристики Бриз 220. Как правило, ее чаще всего используют на медленных реках и водоемах со стоячей водой.

Эта гребная лодка – одноместная, но может выдерживать и большее количество пассажиров. Ее пиковая загрузка не должна превышать 180 кг. Благодаря оснащению двумя независимыми воздушными отсеками она полностью безопасна в случае прокола или разрыва одного из баллонов. Выпускается в разных оттенках – серо-белом, чисто сером и зеленом. По отзывам, показывает хорошую устойчивость на поверхности водоема при небольшой волне, а также отлично проходит камышовые заросли – прочности хватает с лихвой.

BreezeBoat Бриз 190

★ Самая удобная в классе
Страна: Россия
Средняя цена: 6405 руб.
Рейтинг (2023): 4.7

Эта ПВХ лодка идеально подходит для охоты и рыбной ловли в спокойных водоемах благодаря своей компактности и малому весу. Наличие двух отдельных отсеков для накачивания обеспечивает непотопляемость, поэтому пребывание на воде для человека будет абсолютно безопасным. Кокпит просторный – здесь будет удобно и комфортно расположить любой груз. Общая грузоподъемность всего 150 кг – хотя BreezeBoat 190 и рассчитан на одного, может без труда вместить пару рыбаков.

В сложенном состоянии надувная ПВХ-лодка весит всего 6,3 кг, упакована в удобную сумку для перевозки и хранения. Модель оснащена двумя веслами, жёстким сиденьем, ремкомплектом и ножным насосом. Повышенная прочность швов вкупе с высоким качеством материала и продуманная технология производства во многом определили высокую конкурентоспособность этой лодки. В отзывах пользователей, испытавших Бриз 190 на практике, лодке были даны самые высокие оценки.

Лоцман C-200

★ Самая популярная модель
Страна: Россия
Средняя цена: 7289 руб.
Рейтинг (2023): 4.8

Это один из лучших моделей гребных лодок, в разработке и производстве которых использовались только передовые технологии. Одноместный Лоцман позиционируется как модель, идеально подходящая для сбора отстреленной дичи или одиночной ловли. Лодка из ПВХ имеет армирующий слой, позволивший добиться при скромных габаритах грузоподъемности в 150 кг. Одна из самых ходовых на рынке, эта лодка с малым весом отличается простотой в эксплуатации.

Корпус из 8-сегментного надувного отсека чрезвычайно надежен. В базовой комплектации уже установлены поворотные уключины, а у гребков – алюминиевые рукоятки. В большинстве отзывов покупатели указывают на отменную курсовую устойчивость, манёвренность, компактные габариты, а также прочность ПВХ материала. Он выдерживает даже механическое воздействие, но при этом может быть повреждён рыболовными крючками. При проколе легко выполнить ремонт на воде или добраться до берега без опаски.

Apache 280

★ Качественная оснастка. Оптимальная плотность ПВХ
Страна: Россия
Средняя цена: 12580 руб.
Рейтинг (2023): 4.9

Эта компактная надувная лодка сочетает в себе практичность, безопасность и удобство для комфортных прогулок, охоты на дичь или рыбалки. Хотя она и рассчитана на 2 пассажиров, но и один человек без труда донесет её до берега и сможет управлять судном. Кроме стандартных баллонов с двумя воздушными отсеками, уключин и весел, здесь также предусмотрен транец, позволяющий установить мотор, и щиты для усиления дна.

Эта гребная лодка с легкостью преодолевает небольшие водные преграды, быстро проходит заросли камыша и другой растительности, при этом не подвержена повреждениям за счет использования при производстве ПВХ высокой плотности (750 г/м2). В отзывах пользователи положительно оценивают модель, особенно в сравнении с более доступными аналогами (как правило – китайскими). Универсальная лодка Apache 280 выполнена из более качественного материала, оснащена надежной фурнитурой и имеет легкие весла с алюминиевыми рукоятками.

Leader Компакт 280

★ Лучшее соотношение качества и стоимости
Страна: Россия
Средняя цена: 14974 руб.
Рейтинг (2023): 5.0

Современный эргономичный крой этой надувной ПВХ-лодки был достигнут за счет использования при производстве уникального сварочного и лазерного оборудования. Упаковка (рюкзак-гермобаул) выполнена из материала, показывающего высокую износоустойчивость, грязе- и водоотталкивающие свойства. Для тех рыбаков, которые проводят длительное время на воде, предусмотрено оснащение передвижными крепящимися к борту банками – благодаря им можно занять наиболее удобное положение тела во время рыбалки.

Жесткий пайол выполнен из 6,5-миллиметровой фанеры, покрытой специальным антискользящим слоем, за счёт чего можно устойчиво стоять на ногах во время ловли. Внутри гребная лодка разделена на два отдельных отсека – в случае повреждений можно длительно держаться на плаву. По отзывам, эта модель отличается сбалансированностью своих характеристик, которые полностью соответствуют ценовой составляющей.

Аква Мастер 300 TP L

★ Лучший выбор для активной рыбалки или охоты. Самый надежный ПВХ
Страна: Россия
Средняя цена: 13960 руб.
Рейтинг (2023): 5.0

Эта вместительная 3-местная надувная лодка позволяет без труда совершать долгие водные переправы, рыбачить или идти на охоту. Она имеет 3 отдельных гермоотсека, между которыми натянут каркас, выполненный в форме мешка, что максимально повышает безопасность пассажиров. Судно останется на плаву, если один или два отсека повреждены. Материал корпуса ПВХ имеет плотность 1100 г/м2 и настолько прочен, что способен выдерживать столкновения с серьезными препятствиями. При этом само изделие весит всего 28 кг.

Также есть возможность установки бензинового мотора с мощностью до 5 л. с, что облегчает передвижение в воде. Дополнительное оснащение выступающим ребром уменьшает количество брызг во время хода. Сиденья регулируются за счет крепления на мягкие направляющие – особенно удобно для людей с разным ростом. В отзывах также отмечается предусмотрительность изготовителя – лодку удобно транспортировать в надутом состоянии благодаря впаянным трем рукояткам.

Лучшие лодки из ПВХ с мотором

На больших водоемах для передвижения необходим мотор. Для установки лодочного двигателя нужен навесной или стационарный транец – жесткая ровная площадка на корме. Лодка ПВХ под мотор с надувным дном отличается хорошей грузоподъемностью, устойчивостью на воде, быстрым выходом на режим глиссирования. Конструкция предусматривает леера, за которые пассажиры держатся во время движения.

Тритон 335 Plus

Трёхместная модель изготовлена из пятислойного армированного ПВХ, который отличается повышенной прочностью. Три отсека позволяют с комфортом разместиться пассажирам. Сидения передвижные, это даёт возможность выполнить планировку внутреннего пространства с учётом комплекции рыбаков. Плавательное средство может комплектоваться навесным винтовым мотором, мощностью до 10 л.с., что делает регистрацию в ГИМС не обязательной.

Дно жёсткое из разборной фанерной слани, наличие киля обеспечивает высокую точность при управлении. Вёсла изготовлены из алюминиевого сплава, устойчивого к коррозии. На бортах установлены уключины и держатели, которые предназначены для фиксации цевья в стояночном положении. Для переноски предусмотрены удобные ручки, а безопасность пассажиров обеспечивают натянутые прочные, влагостойкие леера.

Достоинства:

• Небольшой вес;
• Частичное бронирование днища;
• Брызгоотбойные косынки;
• Прочный пластик лопастей.
• Хорошая комплектация.

Недостатки:

• Не обнаружены.

Для простой швартовки плавательного средства предусмотрена роульс-утка, которая может использоваться для надёжной фиксации якоря. Наличие привального бруса поможет защитить баллоны от повреждения во время стоянки.

Лоцман М-280 ЖС

Двухместная модель регулярно попадает в рейтинг лодок ПВХ по качеству и надежности. При изготовлении используется пятислойная армированная ткань высокой плотности с хорошими характеристиками износоустойчивости, прочности. Три независимых отсека обеспечивают длительную плавучесть при повреждениях. Жесткость пола гарантирует складной фанерный пайол, толщиной 6 мм.

Вклеенный при помощи усилителя транец под мотор до 4 л.с. прочный, надежный. По отзывам владельцев, при установке двигателя в 5 л.с., легко выходит на глиссер. Передвижные сиденья из водостойкой фанеры позволяют подобрать положение, в котором каждому пассажиру будет удобно во время продолжительной рыбалки. Для страховки предусмотрен прочный боковой леер.

Достоинства:

• Сварные швы;
• Ножной насос 5 л;
• Вес комплекта 22 кг;
• Маневренность;
• Повышенная плотность ткани дна;
• Увеличенная грузоподъемность.

Недостатки:

• Не обнаружены.

Плоское жесткое днище на 2/3 общей площади обеспечивает хорошую курсовую устойчивость при передвижении в ветреную погоду. Пол выполнен из ламинированной фанеры с сетчатым армированием и складывается на 4 части, занимая минимум места в сумке для переноски.

Hunterboat Хантер 390 A

Производитель из Санкт-Петербурга выпускает лучшие лодки из ПВХ с надувным дном низкого давления. Модель отличается хорошей плавучестью, повышенной грузоподъёмностью. Небольшая осадка позволяет использовать маломерное судно на порожистых реках. Корма укомплектована интерцептором, который обеспечивает быстрый выход на глиссирование и увеличивает скорость при использовании маломощного мотора.

Модель имеет небольшой вес, легко складывается, что упрощает транспортировку и переноску. Транец под мотор выполнен из ламинированной фанеры толщиной 27 мм. Эта конструктивная особенность позволяет устанавливать мощный двигатель. Вклееные трансхолдеры надёжно фиксируют транец. Усиленное дно позволяет вытягивать судно на берег без опасения, что оно может быть повреждено.

Достоинства:

• Привальный брус по всему периметру;
• Усиленный швы;
• Высокая прочность ткани плотностью 1060 г/кв.м.
• Брызгоотбойник;
• Увеличенный переменный балон.

Недостатки:

• Не обнаружены.

 

Чирок 320К

Рассчитана на перевозку трех человек. Стационарный транец толщиной 18 мм предназначен для установки бензинового мотора 10 л.с. Легко выходит на глиссер с маломощными двигателями. Баллоны имеют три отсека для увеличения уровня безопасности на воде. При производстве используется износоустойчивая ткань плотностью 750 г/кв.м. Надувной киль обеспечивает курсовую устойчивость на высокой скорости при полной загрузке.

Складной пайол изготовлен из водостойкой фанеры 9 мм, которая имеет противоскользящее покрытие. Сборка на алюминиевый профиль с замком. Днище жесткое и позволяет рыбачить стоя. Сидения передвижные типа «ликтрос-ликпаз», легко перемещаются в удобное для всех пассажиров положение. Вдоль борта установлен леерный трос. В комплекте поставки ножной насос, стрингеры, ремкомплект и весла.

Достоинства:

• Алюминиевые стрингеры;
• Разборные весла;
• Узкий нос обеспечивает простую управляемость;
• Сумка для транспортировки.

Недостатки:

• Тяжелый пол.

 

Тонар Капитан 280

Двухместное судно имеет небольшие размеры, отличается хорошей маневренностью. Транец изготовлен из водостойкой толстой фанеры 14 мм, вклеен в корпус с помощью усилителя-фиксатора. Конструкция снижает вибрационные нагрузки, смягчает удары при реверсировании. Рекомендуется использовать бензиновый или электрический мотор 4 л.с.

Баллоны изготовлены из плотной многослойной ткани, разделены на два отсека герметичной перегородкой. Днище вставное, жесткое, изготовлено из влагостойкой фанеры. Антискользящее покрытие делает удобной и безопасной рыбалку в положении стоя. Банки подвижные, к бортам фиксируются с помощью системы ликтрос-ликпаз. Пользователи отмечают простую регулировку сидений в оптимальном положении, независимо от расстояния от носа.

Достоинства:

• Износоустойчивая прочная ткань;
• Хорошая устойчивость на воде;
• Весла с держателями в комплекте;
• Внешние леера, закрепленные к бортам.

Недостатки:

• Небольшие размеры кокпита.

 

Адмирал 340

Рассчитана на перевозку 5 человек, имеет U-образные баллоны большого диаметра. Моторка имеет малую парусность, низкую осадку, хорошую гидродинамику. Усиленный транец 27 мм, вклеенный на трансхолдере, выдерживает мотор 18 л.с., а защита П-образным профилем повышает устойчивость к вибрационным, ударным нагрузкам. Быстро выходит на глиссирующий режим с маломощным двигателем, обладает стабильной курсовой устойчивостью благодаря наличию киля.

Пятисекционный пол вставной, жесткий, изготовленный из влагостойкой многослойной фанеры 12 мм. Отдельные части пайола соединяются в замковое соединение, усиленное алюминиевым профилем. Корпус изготовлен из ткани плотностью 900 г/кв.м. немецкой фирмы Mehler, которая отличается повышенной износоустойчивостью, прочностью, устойчивостью к солнечному ультрафиолету. Швы двухсторонние, с проклейкой встык, гарантируют герметичность на протяжении всего срока службы.

Достоинства:

• Накладка под мотор из армированного полиамида;
• Ручки для переноски на носу и корме;
• Брызгозащитные косынки;
• Усиление по кильсону шириной 60 мм;
• Бортовой привал.

Недостатки:

• Не достаточно прочные углы чехла.

BoatMaster 310 K

Популярный производитель лодок ПВХ выпустил килевую лодку для охоты и рыбалки. Это трёхместная модель со сплошным твёрдым полом, который изготовлен из водостойкой фанеры, толщиной 6,5 мм. Для установки двигателя предусмотрен транец. Эта деталь фиксируется с помощью жёсткого трансхолдера. Изготовлено основание под мотор из фанеры 18 мм.

Банки надёжно зафиксированы с помощью системы лик-трос лик-паз. Для переноски на корме в баллоны вклеены две рукоятки. Модель изготовлена из ткани ПВХ плотностью 850 г/кв.м., которая отличается высокой прочностью, износоустойчивостью. Плавучесть обеспечивается тремя отсеками. При эксплуатации рекомендуется использоваться лодочный мотор, мощностью до 10 л.с.

Достоинства:

• Небольшой вес;
• Хорошая устойчивость при высокой волне;
• Низкая цена;
• Развивает скорость до 35 км/час.

Недостатки:

• Небольшая ширина кокпита.

 

Вопрос-ответ

Какую лодку лучше выбрать: ПВХ или пластиковую?

Пластиковая лодка лучше, но это стационарное судно. Выбрать такую модель стоит тем, кто живёт у водоёма или владеет легковым прицепом для перевозки. В остальных ситуациях альтернативы надувной лодке нет.

Какие швы на лодке ПВХ лучше?

Сварные швы лучших лодок из ПВХ надёжнее, чем клееные. Фиксация производится с помощью стационарных машин, используется специальная ткань. Лучше всего зарекомендовала себя технология сварки клином. Такой шов не блестит по краям и выглядит максимально аккуратно. Рекомендуем выбирать модели, изготовленные по этой технологии.

Можно ли хранить лодку ПВХ на морозе?

Хранение при отрицательных температурах допускается. В этом случае рекомендуется полностью развернуть лодку, чтобы не было складок, которые могу стать причиной появления заломов.

Сколько лет служит лодка из ПВХ?

При соблюдении правил эксплуатации средний срок службы 15-20 лет.