ТОП 20 лучших промывочных масел для двигателя и трансмиссии, рейтинг для бензинового и дизельного двигателя

Для чего нужны промывочные масла?

Промывочные жидкости предназначены для ухода за двигателем во время процедуры замены моторного масла. Они вымывают из полостей остатки отработанной смазки, растворяют шлам, уничтожают продукты горения и другие опасные загрязнения, которые вредят работе мотора.
Производители рекомендуют использовать промывочные масла при переходе на моторное масло другого производителя или иных характеристик. Промывка нужна, чтобы максимально удалить остатки старой смазки и не дать двум маслам смешиваться внутри двигателя и вступать в реакцию. К тому же это хорошее средство профилактики качества работы мотора, которая увеличивает его срок службы.

Однако если вы всегда своевременно меняете масло и используете только смазки по допускам, необходимости в промывке нет.

Как правильно промывать двигатель перед заливкой нового масла?

У каждого производителя свои нюансы промывки двигателя – ищите точную инструкцию на канистре. Мы же дадим несколько общих рекомендаций.

• Использовать промывочное масло нужно после того, как вы полностью слили старое моторное. Постарайтесь максимально опустошить двигатель от отработанного состава.
• Заливайте промывочную жидкость в горловину масляного отсека до максимальной отметки.
• Установите новый масляный фильтр
• Запускайте двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах в течение 10-20 минут. Точное время работы зависит от производителя – ищем информацию на упаковке с маслом.
• Как только время вышло, глушим двигатель и сливаем масло как можно быстрее, чтобы на дне картера не образовался осадок. Удалить его потом будет тяжело.
• Если есть возможность, воспользуйтесь компрессором или помпой, чтобы вымыть из полостей двигателя все остатки старого масла, отложения и остатки промывочной жидкости.
• Вновь меняем масляный фильтр на новый.
• Когда двигатель полностью промыт от загрязнений, можете заливать новый масляный состав.

Помимо промывочных масел в продаже есть специальные промывки «пятиминутки», которые работают значительно быстрее. Но их главным недостатком является очень агрессивный состав, который может не только легко устранить загрязнения, но и повредить уплотнители в двигателе. К тому же промывки хуже справляются с образованием глубокого налета. Так что пользуйтесь ими на свой страх и риск.

 

Нужно ли вообще проводить промывку двигателя?

Далеко не все автовладельцы применяют промывочное масло во время технического обслуживания и заливают в двигатель новую смазку сразу. Не проводить промывку допускается только, если автомобиль покупался недавно и его двигатель еще не успел сильно загрязниться. Также можете обойтись без промывки, если вы меняли моторное масло согласно регламенту (т.е. каждые 7-10 тыс. км), соблюдали все допуски, не мешали разные составы и лили качественное топливо.
Но в том случае, если вы покупали машину с рук, ваш автомобиль давно откатал свою сотню тысяч километров, успел сильно засориться, вы капитально ремонтировали двигатель или переходите с одного типа смазки на другую (например с минералки на синтетику), то перед заливкой нового состава крайне рекомендуется предварительно провести промывку всех полостей мотора.
Игнорирование этой процедуры приведет к тому, что новое масло смешается с остатками старого состава, а также с нагаром, взвесью и другими загрязнениями, что в итоге приведет к химической реакции, предсказать последствия которой невозможно, особенно если вы заливаете масло с принципиально иными характеристиками. Но едва ли изменение физико-химических свойств приведет к улучшению качества состава – взамен вы получите забитый масляный фильтр, высокий расход, нагар и серьезное ухудшение срока эксплуатации.

Стоит оговориться, что полностью исключить смешивание масел в любом случае не удастся, ибо где-то 5% старого состава все же останется на стенках цилиндров, но для нас главное минимизировать наличие посторонних жидкостей.

 

Варианты промывки

«Моющие» составы подразделяются на три категории по тому, как они воздействуют на двигатель:

1. Промывочные масла, так называемый «мягкий способ очистки».
2. Жидкости-«пятиминутки».
3. Долговременные промывки, которые имеют более агрессивный состав активных веществ.

Промывочное масло — это полноценное минеральное масло, часто низкой вязкости, в которое добавляются моющие и противозадирные присадки. В его состав входит также большое количество кальция, который нейтрализует кислотную среду отработки. Фасуется в привычные «масляные» канистры по 4 или 5 литров.
При этом способе сливают отработанное масло и вместо него заливают специальное промывочное. Дают двигателю поработать на холостом ходу и сливают промывку. Ставят новый фильтр и заливают новое масло.
Промывка-«пятиминутка» поставляется в маленьких бутылочках или баночках и добавляется в уже отработанное масло. В своем составе «пятиминутки» содержат сольвенты, растворители и сульфонат кальция: эти вещества призваны быстро очистить двигатель от накопившегося нагара, пыли и прочей грязи.
Состав заливается в старое масло. Затем двигатель должен поработать на холостых оборотах 5-7 минут. После сливаем отработку, меняем фильтры и заливаем новое масло.
«Быстрая» промывка, в отличие от промывочных масел, более агрессивно воздействует на двигатель: из-за малого объёма самой жидкости, концентрация активных моющих веществ в разы выше, чем у промывочного масла.
Долговременная промывка работает схожим образом, что и «пятиминутка». Только вместо условных минут на холостом ходу, при использовании долговременной промывки на автомобиле необходимо проехать 70-100 км, прежде чем производить замену масла.
Главное преимущество «пятиминутки» и схожих составов — процедура простая и быстрая. Они смывают большое количество грязи внутри, но отработка, которая неизбежно останется в моторе, будет намного токсичнее, чем просто «старое» масло.
Так что если у вас возникает потребность промыть двигатель, выбирайте промывочное масло, а не «пятиминутки».
Есть и ещё один способ — пожалуй, самый простой: промыть двигатель маслом, на котором вы собираетесь ездить. То есть залить новое масло и сменить через укороченный интервал времени — через пару тысяч километров.

Главное о промывочных маслах

1. Промывочное масло предназначено для очистки двигателя от накопившихся элементов загрязнений, нагаров, шламов, несгоревших частиц топлива, лаков и металлов износа. В отличие от обычных масел, этот состав имеет большее количество моющих присадок.
2. Смешивать масла разных типов, разной вязкости или разных производителей крайне не рекомендуется. Единственное исключение: внештатная ситуация, когда уровень масла ниже нормы. В такой ситуации избегайте высоких нагрузок на двигатель: не раскручивайте его до высоких оборотов и как можно быстрее замените получившийся «коктейль», предварительно промыв двигатель.
3. Промывочные масла нужны не всегда, а только при переходе с одного масла на другое (другое по основе, вязкости или производителю), при покупке б/у авто с неизвестной историей обслуживания, если увидели углеродистые отложения под клапанной крышкой и в редких случаях — при снижении компрессии двигателя.
4. Выбирая между промывочным маслом и так называемыми «жидкостями-пятиминутками», стоит сделать выбор в сторону первых. Всё, что стоит помнить: «пятиминутки» очень активны, смывают достаточно большое количество грязи внутри. При этом, «пятиминутки» куда агрессивнее воздействуют на двигатель, а отработка, малая часть которой неизбежно останется в моторе, будет намного токсичнее, чем отработанное масло. Однако точнее вам сможет подсказать только механик в сервисе.
5. Если всегда заливаете одно и то же масло, то использовать промывочное масло не обязательно. Качественные масла уже имеют в своём составе необходимые моющие присадки, которые препятствуют появлению шлама, лаков и других продуктов износа.

Лучшие промывочные масла для двигателя

В процессе эксплуатации машины образуются шламовые корки, сажевые отложения, сгустки забивают клапана и фильтры даже в том случае, если владелец использует лучшие дизельные масла или смазку для бензинового двигателя популярного бренда. Чтобы не разбирать мотор для очистки вручную необходимо купить промывочное масло, залить и запустить силовой агрегат на 10-15 минут. Пользоваться рекомендуется продукцией брендов с безупречной репутацией. Только эти составы удалят нагар, избавят от сажи, нормализуют работу двигателя. Предлагаем ТОП-15 промывок с функциональными добавками.

Лукойл

Состав на минеральной основе, имеющий вязкость в 4 раза меньше, чем стандартная смазочная жидкость. Текучесть позволяет хорошо проникать во все узлы двигателя, удаляя нагар и отложения. Содержит в своем составе кальций, который нейтрализует кислую среду, образующуюся в процессе использования машинного масла. Присадки ZDDP снижают уровень износа металлических деталей, являются ингибиторами коррозии.

Промывка удаляет все абразивные частицы, которые негативно воздействуют на двигатель и приводят к его перегреванию. Подходит для обслуживания автомобилей, работающих на разных типах топлива. Для очистки требуется от 10 до 20 минут в зависимости от степени загрязнения. Выпускается масло промывочное 4 л и 2 л, что позволяет выбрать фасовку с учетом технических характеристик автомобиля.

Достоинства:

• Хорошо растворяет загрязнения;
• Полезные свойства присадок сохраняются длительное время;
• Низкая цена;
• Формирует защитную пленку;
• Работает при низких температурах.

Недостатки:

• Не обнаружены.

Химический состав продукции Лукойл подобран так, чтобы улучшились диспергирующие свойства смазки. Это позволяет удерживать в себе все растворенные частицы загрязнений и выводить их из картера при сливе.

ZIC Flush

Изготавливается на основе базового дистиллятного компонента Yubase, полученного по технологии гидрокрекинга. Высокомолекулярные углеводороды имеют низкую кинематическую вязкость. Синтетическая промывка рекомендуется для всех типов двигателей и трансмиссии легковых автомобилей. Моющие присадки эффективно растворяют отложения, шлаки, очищая кольца и клапана.

Компоненты подобраны так, чтобы не образовывать сгустки с остатками старых смазочных жидкостей. Очищает от шлама, полностью выводит твердые остатки, обеспечивая снижение температуры при работе и защиту от перегрева. Не оказывает негативного воздействия на уплотнительные соединения. Технология фильтрации, используемая при производстве, обеспечивает безупречную чистоту состава.

Достоинства:

• Хорошо адаптирует к новой смазке;
• Обеспечивает профилактику загрязнений;
• Снижает уровень шума работающего мотора;
• Увеличивает ресурс.

Недостатки:

• Завышенная розничная цена.

 

Газпромнефть Promo

Универсальное промывочное моторное масло, предназначенное для обслуживания легковых и грузовых автомобилей, укомплектованных бензиновым или дизельным двигателем. Присадки, используемые при производстве, обеспечивают хорошие моющие свойства. Средство легко очищает масляные каналы, сетку маслоприемника, поддон картера. Промывка растворяет высокотемпературные и низкотемпературные отложения, нагар и лаковые образования.

Состав инертен к материалам, из которых создаются уплотнители. Это снижает риск утечек, увеличивает срок службы ДВС. Наличие в составе кальция помогает нейтрализовать кислотную среду, а низкая вязкость позволяет проникать в труднодоступные места. Создается на базе качественных нефтяных дистиллятов, что обеспечивает деликатное воздействие на агрегаты транспортного средства.

Достоинства:

• Высокая концентрация присадок;
• Хорошие диспергирующие свойства;
• Быстро растворяет отложения;
• Подходит для автомобилей с низким уровнем выбросов;
• Эффективная защита от подделок.

Недостатки:

• Мало антизадирных компонентов.

 

Spectrol Motor Cleaner

Продукция российской компании, которая первой в мире разработала металлоорганические защитные присадки. Производственные площадки бренда находятся в России, Соединенных Штатах и Латвии. Промывка разработана для двигателя и трансмиссии легкового автомобиля, эффективно удаляет отработку и шламы. Формирует пленку, которая обеспечивает защиту от коррозии.

Хорошо выводит абразивные частицы, препятствует преждевременному окислению легких фракций и разрушению свежее залитой технической жидкости. Небольшая вязкость позволяет вымывать нагар из труднодоступных мест. Наличие кальция в составе создает нейтральную рН-среду, которая способствует увеличению сроку службы ДВС. Активные добавки предотвращают появление задиров. Для полного растворения загрязнений достаточно 10 минут работы на холостом ходу.

Достоинства:

• Эффективно растворяет все типы отложений;
• Широкий спектр присадок;
• Хорошие моющие свойства;
• Низкая цена;
• Не оставляет загрязнения.

Недостатки:

• Не обнаружены.

 

Luxe Motor Cleaner

Минеральный состав с низкой вязкостью, хорошо промывает систему смазки мотора. Предназначен для легковых автомобилей на бензине или дизельном топливе. Хорошо растворяет шламовые отложения и выводит их без остатка. Защищает внутренние поверхность от износа, появления задиров. Эффективно удаляет осадок, который образуется после слива отработавшей смазки. Рекомендуется для обслуживания трансмиссии.

Компоненты, используемые в рецептуре, предотвращают ускорение окисления нового смазочного материала. Отмывает лаковые образования на юбке поршня, в проточках колец и высокотемпературные нагары. Поставляется в фасовках разного формата от 1 литра, что позволяет приобрести оптимальный объем для мотора любой мощности.

Достоинства:

• Не оказывает негативного влияния на уплотнители;
• Имеет низкую вязкость;
• Высокое щелочное число;
• Увеличивает ресурс.

Недостатки:

• Не всегда справляется с очисткой гидрокомпенсаторов.

 

Totachi Niro Flush Out

Мягкая промывка, разработанная японскими инженерами и химиками на основе высокоочищенного базового углеводородного дистилята. Функциональным это средство делают противоизносные, моющие и диспергирующие добавки. Состав эффективно прочищает каналы системы смазки, удаляет нагар, лаковые пленки во внутренних полостях. Отслоившиеся полутвердые продукты, несгоревшие частицы сажи, микроскопическая стружка средство полностью выводит при сливе.

Рекомендуется при плановой замене технических жидкостей и после ремонта блока цилиндров. Формула деликатно воздействует на уплотнители, отмывает, но не разрушает прокладки. Работает в щадящем режиме, удаляя загрязнения в течение 15-20 минут. Снижает уровень шума мотора, уменьшает риск перегрева.

Достоинства:

• Удобная в работе фасовка;
• Хорошо выводит несливаемый остаток отработанной смазки;
• Улучшает износоустойчивость;
• Снижает кислотность.

Недостатки:

• Завышенная цена.

 

LIQUI MOLY Oil-Schlamm-Spulung

Все промывки для двигателя по своей сути – это либо активные органические растворители (которые заодно еще и масляную пленку там, где это вовсе не надо, способны растворить), либо комплексы моющих присадок высокой концентрации – тех же по сути, что используются и в самих моторных маслах. Второй вариант хотя и должен работать в двигателе дольше промывок-«пятиминуток», зато куда безопаснее. Возможна и комбинация – но в таком случае промывка обязана включать в себя противозадирные присадки, чтобы «наведение чистоты» не вылилось в преждевременный износ мотора.

Название на баночке от Liqui Moly, которое звучит как рефрен песни какой-нибудь индастриал-группы, задачу содержимого описывает более чем конкретно: «промывка масляных отложений». В ее составе – пакет моющих присадок на основе кальция и цинк-фосфорный пакет противозадирных присадок, по концентрации они одни из самых высоких на нынешнем рынке промывок. Так что моет этот состав действительно на совесть – главное не забывать требования инструкции (заливать в двигатель за 150-200 км до срока замены масла, 300-мл баночка рассчитана на 5 литров масла). Промывка прилично «взбодрит» старое масло, позволит ему постепенно размыть отложения без риска их отслоения с последующим забитием масляных каналов, гидрокомпенсаторов или клапана фазовращателя (а именно этим риском печально славны промывки-«пятиминутки» среди прочего). А с учетом совершенно стандартного состава присадок оно совместимо с любыми моторными маслами, в том числе и рассчитанными на использование в дизелях с DPF: конечно, фосфор те «не любят», но за 200 километров пробега таким образом ощутимо повлиять на ресурс сажевого фильтра нельзя. Единственное противопоказание для промывки – это моторы мотоциклов со сцеплением в масляной ванне (что и логично – у таких двигателей вообще специфические требования к маслу).

Основные плюсы:

• Безопасность для двигателя
• Совместимость с любыми маслами
• Хорошая эффективность

Минусы:

• «Запущенный» мотор промывка заметно не отмоет – это больше «профилактическое средство», чем «лекарство»

Отзывы После использования промывки новое масло стало заметно медленнее темнеть – то есть промывка больше выносит грязи со старым при его сливе, а значит работает как положено.

LIQUI MOLY Engine Flush

Продолжает наш рейтинг лучших промывок для двигателя Liqui Moly Engine Flush. Теперь же перед нами как раз «комбинированная» промывка-«пятиминутка» (на самом деле производитель рекомендует использовать промывку не именно 5, а 5-10 минут) в том самом виде, как и должна быть: в состав промывки введена высокая доля противозадирных присадок (практически та же, что и в Oil-Schlamm-Spulung, но ведь с той промывкой придется пару сотен километров ездить, а с этой – проработать пять минут на холостых оборотах и минимуме нагрузки!), а также присутствуют и моющие присадки на основе кальция – впрочем, львиную долю работы на себя берет органический растворитель.

И работает он как положено: промывка Engine Flush уже успела себя хорошо зарекомендовать, несколько смен масла с ее применением хорошо очищают даже прилично «загаженные» моторы. Расчетный объем масла в двигателе, на который заливается полная баночка (300 мл) – те же 5 литров, что и у предыдущей промывки в нашем сегодняшнем рейтинге. При меньшем объеме соответственно корректируйте заливку: с растворителями не стоит экспериментировать по принципу «больше-лучше» или «дольше-чище».

Основные плюсы:

• Высокая эффективность
• Наличие моющих и противозадирных присадок помимо растворителя

Минусы:

• С сильно загрязненными моторами по понятным причинам стоит быть осторожнее

9.1 / 10Рейтинг Отзывы Ради эксперимента пробовал дать мотору проработать по 10 минут на чистом масле, потом – на масле с промывкой. Разницу видно невооруженным глазом – с промывкой масло выходит значительно темнее.

Hi-Gear HG2214

А вот эта «десятиминутка», увы, сделана не совсем «правильно»: да, в ее составе помимо растворителя есть и моющая присадка (практически в той же концентрации, что и у Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung), но вот следов наличия противозадирных по фосфору и цинку буквально кот наплакал. Наличие же некоего «победителя трения» оставим на совести маркетологов Hi-Gear, тем более что существует вполне аргументированное мнение о том, что пресловутый «кондиционер металла ER» на самом деле представляет собой банальный хлорпарафин, сиречь – загуститель масла. Нет, конкретно для промывки в этом даже есть свой резон (что загустим, то и разбавим), но будем объективны: за те же деньги можно использовать и безопасную для двигателя «длинную» промывку, а даже за меньшие – ничуть не менее эффективную «короткую», в которой зато действительно есть присадки, защищающие двигатель во время промывки.

Особенно это нужно учитывать с учетом весьма спорной рекомендации производителя при сильном загрязнении двигателя использовать не одну, а две банки промывки за один раз: двойная доза загустителя вкупе с двойной дозой растворителя превратит и без того «уставшее» моторное масло и вовсе в непонятный коктейль.

Основные плюсы:

• Наличие моющих присадок в высокой концентрации одновременно с растворителем
• Неплохая эффективность

Минусы:

• Фактически отсутствие противозадирных присадок

8.5 / 10Рейтинг Отзывы Работать – вполне работает, проверено.

Lavr 7-минутная промывка двигателя

Недорогая промывка составом в принципе и не удивляет: следы моющих и противозадирных присадок здесь буквально что являются следами, так что перед нами по сути обычный органический растворитель. Впрочем, производитель этого и не скрывает, указывая состав промывки как «базовый алифатический сольвент, ароматические углеводороды, функциональные детергенты, краситель». Поэтому промыть мотор эта жидкость, конечно, промоет, но вот как-то не хочется его заставлять работать с чистым по сути сольвентом в отработке, тем более что после заливки в горловину равномерно размешается с маслом он не быстро, и хочется посочувствовать вкладышам, если маслонасос «хапнет» масло как раз из переобогащенной промывкой зоны поддона даже на холостых. А теперь вспомним, что с добавлением сотни рублей с небольшим уже можно взять Liqui Moly Engine Flush, где о противозадирных присадках не забыли…

Основные плюсы:

• Высокая эффективность растворения отложений

Минусы:

• Отсутствие моющих и особенно противозадирных присадок в составе

7.0 / 10Рейтинг Отзывы Попробовал заливать вместе с промывочным маслом, после семи минут работы масло почернело сильнее, чем была отработка до этого.

ТНК

«ТНК Промо Стандарт» производится на минеральной основе глубокой очистки. Содержит присадки для растворения шлама и нагара, удаления старой смазки. Совместимо с материалами уплотнителей. Продукт соответствует требованиям ПАО АвтоВАЗ, обладает хорошей вязкостью. Варианты объема — 4, 20, 216,5 л.

Роснефть

Это качественный продукт российского производителя. Многочисленные отзывы говорят в пользу актуальности промывки для двигателя любого типа. Минеральная основа бережно и мягко очищает мотор, не причиняя ему никакого вреда. Товар поставляется в красной канистре объемом 4 литра.

Средняя цена – 450 руб.

промывочное масло РоснефтьДостоинства:

• не приводит к последующей протечке;
• не оказывает никакого воздействия на прокладки и уплотнители;
• качественно устраняет налет с подшипников;
• маслостакан не будет закупориваться за счет присадок с дисперсионными свойствами.

Недостатки:

• плохо смазывает детали.

ENEOS Flush

Этот состав рекомендуется применять перед запланированной сменой моторного масла. Вещество эффективно удаляет остатки продуктов распада и горения, а вот с рабочими поверхностями мотора состав справляется не так хорошо, как хотелось бы. Оригинальная упаковка представляет собой четырехлитровую емкость светло-зеленого цвета.

Средняя цена – 950 руб.

промывочное масло ENEOS FlushДостоинства:

• «впитывает» не только грязь, но и остатки масла;
• защищает от коррозии;
• снижает коэффициента трения;
• повышает показатель эффективности мотора.

Недостатки:

• низкие температуры приводят к застыванию субстанции;
• не подходит для авто с большим пробегом.

LUXE Motor Cleaner

Это состав на минеральной основе, очищающий систему от сажи, остатков масла и нагара бензиновых или дизельных двигателей. Он продается в больших фиолетовых канистрах.

Средняя цена  – 400 руб.

промывочное масло LUXE Motor CleanerДостоинства:

• эффективно удаляет гарь и наслоения;
• повышается ресурс трансмиссии и движка.

Недостатки:

• требуется предварительно удалить старое вещество.

ТНК Промо

Масло ценится за мягкое воздействие и высокую эффективность. Оно считается универсальным, так как может использоваться для дизельных и бензиновых моторов. Его преимуществом считается возможность применения для старых двигателей и агрегатов со значительными отложениями. Жидкость рекомендована в следующих ситуациях:

• интенсивная эксплуатация транспорта;
• перегрузки и перегревы двигателя;
• после использования масла плохого качества.

Преимуществом ТНК Промо считается невысокая стоимость. Средство реализуется в небольших канистрах по 3,5 литра, а специалисты рекомендуют использовать его для автомобилей отечественного автопрома.

Рейтинг лучших производителей промывочного масла для трансмиссии

ENEOS ATF Dexron-III

Помимо трансмиссии, этот состав является превосходным способом решения многочисленных проблем, связанных с гидроприводом и гидроусилителем руля. Эта смазка считается универсальной, что позволяет применять ее для любой трансмиссии. Допустимо также применение при наличии в машине ABS. При своевременном использовании жидкости наблюдается улучшенное переключение передач, стабильность фрикционных характеристик, сохранение текучести зимой, а также сочетаемость с большинством эластомеров. Продукт не способствует образованию протечек.

Средняя стоимость – 500 руб.

промывочное масло ENEOS ATF Dexron-IIIДостоинства:

• тихая работа силовых передач;
• удобство применения;
• прочная емкость;
• приемлемая стоимость.

Недостатки:

• сложно найти в продаже.

Takayama 75W-90 GL-5

Этот продукт призван защищать механические устройства, регулярно подвергающиеся высоким нагрузкам. Он также бережно ухаживает за редукторами и гипоидными приводами, которые требуют применения соответствующей смазки (маркировка API-GL-5). Данный состав обладает защитными свойствами и ухаживает за узлами трансмиссии промышленной техники, червячными передачами, зубчатыми редукторами, строительным оборудованием, тепловизорами, тракторами, автобусами и грузовиками. Это средство увеличивает износостойкость ключевых элементов в условиях повышенного давления. Промывка выпускается в жестяной канистре с фирменной лейкой-крышкой, которая позволяет залить промывку без потерь. Видов фасовки встречается четыре.

Средняя цена  – 440 руб.

промывочное масло Takayama 75W-90 GL-5Достоинства:

• отсутствует расход на угар;
• совместима с большинством японских двигателей;
• содержит уникальный пакет присадок;
• моющие свойства;
• ровность работы двигателя.

Недостатки:

• по мнению пользователей, стоимость слегка завышена.

MOTUL HD 85W140

Это средство позволяет поддерживать работу трансмиссии на оптимальном уровне при условии, что автовладелец регулярно пользуется составом согласно прилагающейся инструкции. Он также обладает защитными свойствами, которые благоприятно сказываются на работе гипоидных дифференциалов, редукторе и механической трансмиссии. Продукт рекомендуется применять при высоких и ударных нагрузках, а также низких скоростях сдвига. Допускается также применение при высокой подвижности и среднем уровне нагрузок.

Эта промывка предотвращает преждевременное истирание при существенных нагрузках и относится к 140 классу вязкости. Она обладает повышенной вязкостью для улучшения трения, а создаваемая маслянистая пленка окутывает элементы со всех сторон, сохраняя их работоспособность на оптимальном уровне. MOTUL HD 85W140 не дает пены и препятствует образованию коррозии.

Средняя цена – 1050 руб.

промывочное масло MOTUL HD 85W140Достоинства:

• смягчает работу ключевых механизмов;
• снижает шумы.

Недостатки:

• распространены подделки.

Castrol Axle Z Limited slip 90

Это продукт на минеральной основе, который применяется как при наличии самоблокирующихся, так и обычных дифференциалов. Он рекомендуется к применению при наличии многодисковых тормозов, которые часто используются при сборке коммерческих машин и мостов крупногабаритного транспорта. После использования Castrol Axle Z Limited slip 90, дифференциалы повышенного трения будут справляться с обозначенными функциями вплоть до следующей замены вещества. Производитель гарантирует низкий коэффициент истончения даже в самых сложных условиях эксплуатации. Вспышка происходит при нагреве до 210°С. Индекс вязкости приравнивается к 95. Castrol Axle Z Limited slip 90 продается в удобных литровых емкостях.

Средняя стоимость – 470 руб.

промывочное масло Castrol Axle Z Limited slip 90Достоинства:

• превосходные показатели качества;
• защитные функции;
• низкий коэффициент истончения.

Недостатки:

• высокая стоимость;
• зимой вещество загустевает.

LIQUI-MOLY MTF 5100 75W

Изначально, это средство разрабатывалось для BMW с ручными коробками передач. Оно часто рекомендуется владельцам фольксвагенов и фордов. Продукт характеризуется высоким показателем производительности и низким коэффициентом вязкости. Он может использоваться только с целью очистки сертифицированной продукции, которая состоит из прочных механизмов. LIQUI-MOLY MTF 5100 75W отличается экономичным расходом топлива и снижением амортизационных качеств за счет устойчивости к сдвигам. Он обладает всеми необходимыми вязкостными и температурными свойствами, которые способствуют плавному переключению и удобству последующей эксплуатации.

Средняя цена – 870 руб.

промывочное масло LIQUI-MOLY MTF 5100 75WДостоинства:

• совместима с особыми материалами синхронизаторов;
• снижает выбросы;
• универсальность;
• не окисляется.

Недостатки:

• не выявлены.

Выводы

Лучше всего менять масло не реже чем в 7,5 тыс. км, то есть в два раза чаще, чем рекомендует большинство автопроизводителей. В этом случае независимо от условий эксплуатации (город или село) вы гарантированно избежите ускоренного износа деталей мотора. Только у кого автомобиль «с новья», то следует сразу соблюдать это правило, а владельцам second hand сначала провести промывочные операции, как указано выше, а потом соблюдать те же рекомендации.