Топ 13 лучших антифризов охлаждающей жидкости для автомобиля (g11, g12, g13)

Что такое антифриз, зачем нужен и как работает

Антифриз – это жидкость, которая применяется в двигателе для предотвращения замерзания и перегрева радиатора. Без него мотор может перегреться и привести к серьезным повреждениям.

Основная функция охлаждающей жидкости – это контроль температуры двигателя.

Она работает, поглощая тепло от движка и передавая его в радиатор для охлаждения. В то же время, не допускает аггелации раствора в холодное время, когда температуры опускаются до очень низких значений.

Антифриз обычно состоит из смеси воды и специальных добавок, которые обеспечивают ему необходимые свойства. Он должен иметь определенные характеристики, такие как низкую токсичность, высокую степень совместимости с материалами, используемыми в системе охлаждения, и химическую стабильность для защиты от коррозии и отложений.

Цена имеет значение

Большинство автолюбителей предпочитает недорогие расходники, однако есть вещи, на которых не стоит экономить, потому что в случае антифриза низкая цена — залог плохого качества. Именно от качества жидкости зависит то, в каком состоянии будет двигатель, ремонт которого из-за маленькой экономии может обойтись очень дорого.

Одной из основных функций антифриза является не только отвод от мотора лишнего тепла, но и защита его деталей и системы охлаждения от коррозии. Чем выше качество и больше количество присадок, тем эффективнее жидкость справляется со своими задачами. Именно поэтому действительно качественная продукция не может стоить слишком дешево, в противном случае туда просто не добавляют и половины нужных веществ.

Обращайте внимание на производителя, стоимость продукта и его состав. Не стоит доверять дешевым неизвестным маркам, которые, скорее всего, не отвечают стандартам. При покупке товара известного производителя также нужно быть внимательными, так как здесь существует иная опасность: товары часто подделывают. Но, как правило, подделку отличить можно. Кроме этого, рекомендуется совершать покупки в официальных магазинах или тех, которые работают без посредников и хорошо себя зарекомендовали.

Антифриз какой фирмы лучше заливать

В этом рейтинге представлены антифризы 7 популярных на российском рынке производителей. Каждый из них имеет высокое качество, безопасен для человека и автомобиля, не единожды успешно проходил испытания и рекомендуется ведущими производителями автомобилей. Вот кто стал лидерами в сегодняшнем ТОПе:

• Sintec – выбор автовладельцев №1 по популярности, чему способствует качественная защита от коррозии, перегрева и замерзания двигателя, от преждевременного образования отложений. Компания выпускает растворы для всех типов моторов как новых, так и старых машин. У нее есть хорошие средства и для алюминиевых, и для медных радиаторов.
• Felix – продукция фирмы защищает от появления воздушных пробок и обладает отличными смазывающими свойствами. Благодаря ей предотвращается появление коррозии в системе охлаждения и обеспечивается стабильный теплообмен, что не дает двигателю замерзать даже при критических минусовых температурах на улице. Ее растворы разрабатываются с учетом последних требований к качеству таких составов.
• Лукойл – самая известная в России компания по производству охлаждающих технических жидкостей. Ее продукция нейтральна по отношению к резиновым и пластиковым элементам. В ней не содержатся опасные вещества по типу боратов, силикатов и прочего. В ассортименте фирмы есть средства, одобренные производителями Ауди, Мазды, Опеля и многих других марок автомашин.
• Febi – компания выпускает одни из лучших антифризов, адаптированных под нужды легковых автомобилей, сельскохозяйственной техники, грузового транспорта. Ее продукция увеличивает ресурс работы двигателей, надежно охлаждая их и защищая от перегрева, образования коррозии и отложений. Она имеет отличный диапазон температур для применения.
• Swag – производитель предлагает широкий ассортимент антифризов различных цветов – розового, фиолетового, зеленого, красного, синего, сиреневого. Имея в составе безопасные добавки, средства не повреждают радиаторы, а увеличивают срок их службы. В линейке этой фирмы есть как уже готовые к применению жидкости, так и концентраты, требующие разбавления.
• VAG – под этим брендом продается серия охлаждающих жидкостей с оригинальным составом. Компания предлагает высококачественную автохимию, демонстрирующую прекрасные смазывающие, охлаждающие и противокоррозионные свойства. В основном, растворы продаются в небольших емкостях по 1.5-2 л.
• MotulInugel – производитель выпускает качественную и в большинстве случаев недорогую автохимию для ухода за машиной. У него имеются антифризы как в виде уже готовой к использованию жидкости, так и концентрированные, предназначенные для разбавления водой. Их можно применять в экстремальных погодных условиях, при очень низких температурах, не боясь замерзания двигателя.

У каждой компании из этого списка имеется хорошая репутация, их продукцию несложно найти на рынке и стоит она в пределах допустимого.

Можно ли смешивать

Многие водители спорят о том, можно ли смешивать разные по цветам антифризы и что будет, если это сделать? Обращаем ваше внимание на то, что важен не цвет, а состав, поэтому при смешивании нужно обращать внимание на последний. Если он идентичен, то смешивать можно смело; если нет, существуют специальные таблицы, по которым можно узнать какие вещества смешивать можно, а какие нет и в каких пропорциях все это делать.

Лучше всего использовать жидкости одного и того же производителя, так как при смешивании разных антифризов, даже похожих по составу, могут возникнуть непредсказуемые реакции, вызывающие коррозию деталей авто. Даже при идентичном составе разные производители могут применять различное количество присадок, которые при смешении окажутся не в тех долях, в которых присутствовали в жидкости раньше. Иными словами, смешивать можно, но очень внимательно и осторожно, далеко не все жидкости совместимы.

Лучшие гибридные антифризы (G11)

ЛУКОЙЛ Green G11

С антифризами класса G11 давно уже нет смысла «изобретать велосипед», поэтому каких-то новых составов и технологий мы от производителей не увидим. Тут главное – «честный» состав, а не «бодяга» с метанолом и глицерином, заменяющими часть этиленгликоля в смеси (проверка проста – такой антифриз, будучи горячим, прекрасно вспыхивает, чего «правильный» этиленгликолевый делать не должен!). И в этом плане «лукойловский» Green G11 – вполне достойный и адекватный по цене продукт. Так, по тестам температура его кипения всего на градус ниже заявленной, что при неизбежной погрешности измерения и небольшом разбросе от партии к партии не выходит за рамки допустимого (109 градусов Цельсия при атмосферном давлении – то есть при исправной системе охлаждения, поддерживающей избыточное давление, закипеть мотор не сможет с гарантией). Температура кристаллизации для готового антифриза укладывается в заявленный ГОСТ 28084-89. Кроме того, антифриз имеет допуски «Фольксвагена» для автомобилей до 1996 года выпуска (TL-774-C: собственно, этот стандарт и описывает тот самый G11 как он есть), «Форда» (ESD M97B49-A).

По отзывам использовавших этот антифриз владельцев автомобилей также нет нареканий: свою работу он выполняет надежно, без быстрого помутнения, свидетельствующего о развитии коррозии как минимум, а как максимум – об откровенно «левом» составе.

Основные плюсы:

• Соответствие заявленным стандартам
• Стабильность характеристик на протяжении заданного срока эксплуатации
• Распространенность в продаже (в том числе и благодаря фирменной сети АЗС)

Минусы:

• В целом отсутствуют

9.9 / 10Рейтинг Отзывы Использую давно и не в одной машине. Каких-либо проблем при эксплуатации не было.

SINTEC EURO G11

На первый взгляд «Евро» отличается от «Ультра» только более высокой температурой начала кристаллизации – минус 40 градусов. Так что, это просто подразбавленный водой тот же антифриз? На самом деле нет – на разный состав указывает, например, более высокое щелочное число у «Евро», чего при «разбавлении» бы не было.

Как бы то ни было, оба эти антифриза имеют одинаковый срок службы (3 года), и оба с запасом уложились в требования стандартов. Более дешевый «Евро»-антифриз вполне пригоден для эксплуатации в большинстве регионов России, разве что в самых холодных и жарких регионах «Ультра» предпочтительнее за счет более низкой температуры кристаллизации и более высокой – закипания.

Основные плюсы:

• Низкая коррозионная активность
• Хорошие эксплуатационные свойства
• Доступная цена

Минусы:

• Не стоит забывать про сроки замены – антифриз не из «долгожителей»

9.8 / 10Рейтинг Отзывы Антифриз этот использую уже не первый год – все работает нормально, нигде не течет, зиму переносит как надо.

NORD Зеленый

Московское ООО «ХимАвто» известно не только автомобилистам: немалую долю его продаж составляют и теплоносители для систем отопления. А вот автомобильные антифризы они почему-то долго ленились маркировать нормально – на лицевой стороне канистры не было даже упоминания «сравнительного» стандарта VW, поэтому различать их приходилось только по цветовому оформлению упаковки. Лишь с 2020 года антифризы начали выпускать с новым дизайном канистр и этикеток. Где теперь, по крайней мере, четко написано, что «зеленый» — это именно G11. Правда, теперь есть еще синий G11 и желтый G11 – и ничем, кроме красителя, они не отличаются. Кроме того, перечисление соответствий требованиям производителей захватывает даже Bentley и Porsche… Правда исключительно потому, что для старых моделей этих марок в списке требований – только обычный «фольксвагеновский» TL-774-C.

По сути же своей это – типичный отечественный G11. Не плохой и не хороший – просто соответствующий требованиям для этого класса жидкостей. Единственное, на что нужно обратить внимание – это то, что в продаже до сих пор встречаются антифризы Nord в «старой» таре, и тут уже есть определенный шанс нарваться на «левак». Причем, если дата выпуска на такой канистре относительно свежая (то есть вторая половина 2020 года и далее), то в происхождении такого антифриза и сомневаться не надо: все и так понятно.

Основные плюсы:

• В целом адекватное соотношение цены и качества
• Наличие в составе флуоресцентного красителя

Минусы:

• Щелочное число для заявленных 4 лет службы маловато
• Три расцветки при одинаковом составе многих любителей выбирать антифриз «по цвету» способны свести с ума

9.7 / 10Рейтинг Отзывы Антифриз как антифриз. Машина старая, не думаю, что она вообще разницу почувствует, если брать не откровенную бодягу.

Sintec Euro G11 зеленый

…Всю зиму заливал в машину такую жидкость и ни разу проблем не возникло. Средство не замерзает, хорошо поддерживает работу двигателя и отлично его охлаждает…Мнение эксперта

Российский производитель Sintec с выпуском этого антифриза составил конкуренцию многим иностранным производителям. Успешно ему это сделать позволила отличная устойчивость раствора к низким температурам и прекрасные смазывающие свойства. Он уникален, так как может применяться для охлаждения как дизельных, так и бензиновых двигателей внутреннего сгорания.

В отзывах указывают на высокую эффективность использования – предотвращается коррозия, появление воздушных пробок, замерзание и перегрев мотора. Состав при этом здесь безопасный, в него входит этиленгликоль, люминофорный краситель, специально подготовленная вода и присадки. Как видите, нитратов, фосфатов и аминов тут не содержится.

Достоинства

• Доступная цена;
• Справляется со своей задачей на 100%;
• Подходит для использования в сильные морозы;
• Всегда есть в продаже;
• Соответствует ГОСТу и техрегламентам;
• Может применяться в системе охлаждения и легковых, и иностранных автомобилей;
• Срок хранения – 5 лет.

Недостатки

• Этикетка оформлена на английском языке.

 

Лучшие антифризы G12

Это группа красных антифризов, которые могут иметь абсолютно любой оттенок в пределах этого цвета – лиловый, сиреневый, темно-розовый, малиновый. Их также часто называют лобридными. Они имеют долгосрочную перспективу использования, служа до 5 лет. Этот вид подразделяется на несколько подтипов – G12, G12+ и G12++. Такой вариант идеально подходит для радиаторов из меди и латуни.

Лукойл Red G12 красный

Продукция российского бренда занимает высокие места в рейтинге антифризов благодаря отличному качеству, привлекательной цене и широкой распространённости на рынке. Технические жидкости Лукоил эффективно работают в бюджетных и премиальных иномарках.

Если у вас современный высокотехнологичный двигатель в автомобиле, то найти антифриз лучше, чем этот, будет нелегко. Он имеет длительный срок службы, до 5 лет, не замерзает при температуре до -40 градусов и не закипает, если она не превышает +111С. Это лучший красный антифриз, что облегчает контроль и заправку радиатора. Важным преимуществом является отсутствие в составе средства боратов, силикатов, аминов и прочих добавок, которые могут негативно сказаться на состоянии мотора. Зато здесь содержатся  карбоксилаты, повышающие эффективность охлаждения.

Достоинства

• Большое количество допусков;
• Отличный теплообмен;
• Создает тонкий защитный слой на местах возникновения коррозии;
• Органические соединения в составе;
• Удобная емкость;
• Несколько объемов выпуска.

Недостатки

• Для старых моделей двигателей и автомобилей не самый лучший вариант;
• Не очень дешевый.

 

Febi G12+ концентрат фиолетовый

Маркировка G12+ в целом предопределила эффективное использование средства в экстремальных погодных условиях. Этот антифриз обеспечивает бесперебойную работу охлаждающей системы двигателя автомобиля, что не дает ему выйти из строя. Он защищает от повреждений в результате воздействия низких температур и перегрева мотора. Благодаря ему снижается вероятность коррозионных процессов. Это концентрат, который выпускается в лиловом цвете, легко различим со стороны. В емкости продается по 1.5 л, и за такой объем стоимость, конечно, не низкая.

Достоинства

• Допуски многочисленных производителей машин;
• Срок эксплуатации – 8 лет;
• Экономный расход из-за формы выпуска;
• Не замерзает;
• Отсутствие неорганических компонентов для замедления коррозии;
• Используется не только для заправки в радиаторы легковых авто;
• Высокое качество.

Недостатки

• Не низкая цена;
• Есть вероятность приобретения подделки при покупке не у официальных дилеров.

 

Так как антифриз G12+ лиловый является концентратом, то он требует разбавления дистиллированной водой с учетом погодных условий. Пожалуй, это единственное неудобство.

Swag фиолетовый

Этот антифриз рекомендуется к применению уже хотя бы в силу принадлежности к классу G12. Это говорит, что его не нужно часто менять, срок годности увеличен и охлаждающие свойства на высоте. Положительные отзывы только подтверждают данный факт.

Это средство относится к типу лобридных, которые являются новейшей разработкой. Они сделаны на основе органических соединений, повышающих устойчивость двигателя к коррозии и не оказывающих негативного влияния на теплоотдачу. Фиолетовый цвет в процессе использования раствора практически не меняется, что указывает на его хорошее качество. Кстати, это, так же, как и G12+, концентрат, а значит, расходоваться он будет медленнее.

Достоинства

• Соответствует ГОСТу;
• Подходит как для простых, так и для современных машин;
• Хорошие антипенные свойства;
• Достаточное количество присадок в составе;
• Улучшенные смазывающие свойства;
• Отличное охлаждение.

Недостатки

• Официально одобрен не многими производителями автомобилей, хотя по факту этот список куда шире.

Лучшие антифризы по цене/качеству на 2023 год

FELIX Carbox

Данный вид антифриза содержит соли органических кислот (они выполняют роль ингибиторов коррозии). Обладает большим ресурсом (25 000 километров), повышенной теплопроводностью и термостабильностью.

Обеспечивает быстрый прогрев мотора при низких температурах на улице (до -45 градусов), имеет оптимальные смазывающие средства, надежно защищает от коррозии алюминиевые и другие металлические детали системы охлаждения.

Срок годности составляет 365 дней. Хранить вещество нужно в сухом помещении. Содержит карбоксилатный пакет присадок. Цвет розовый или красный.

Технические характеристики:

• температура кипения: 110 °C;
• температура замерзания: -40 °C;
• индекс допуска VAG: G-12+.

Достоинства:

• владелец автомобиля забудет про отложения и накипи;
• радиатор будет служить долго;
• продлевает срок службы помпы и термостата;
• стоимость.

Недостатки:

• при понижении плюсовой температуры сильно густеет;
• упаковка неудобная.

 

LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

Разработан для охлаждения всех видов двигателей и систем охлаждения, в том числе и для алюминиевых моторов. В основе — этиленгликоль и присадка на основе органических карбоновых кислот класса G12.

Обеспечивает отличную защиту от замерзания, ржавчины, а также от перегрева. Это концентрат, который при смешивании с водой обеспечивает надежную защиту системы охлаждения автомобиля при круглогодичном его применении.

Свежевозникшие очаги коррозии блокирует за короткое время. Рекомендуется на интервал замены от пяти лет. Заработал немало положительных отзывов от самых известных производителей автомобильной техники. Предотвращает замерзание системы охлаждения.

Технические характеристики:

• индекс допуска VAG: G-12;
• объем упаковки: 5 л;
• температура замерзания: -40 °C;
• срок годности: 5 лет.

Достоинства:

• широкий диапазон температур окружающего воздуха;
• сохраняет уплотнения насоса системы охлаждения;
• предотвращает неисправности автомобиля;
• защищает от перегрева.

Недостатки:

• стоимость;
• в продаже найти трудно.

GENERAL MOTORS DEX-COOL Longlife

Прозрачная жидкость красного оттенка, которая требует разведения дистиллированной водой. Соответствует стандарту G12. В составе нет нитритов, фосфатов, силикатов и подобных вредных для ДВС химических соединений.

Подходит для современных двигателей, допускается совмещать с любыми вариантами карбоксилатных жидкостей. Интервал замены длительный. Помогает поддерживать чистоту системы охлаждения. Температурный диапазон можно регулировать, разбавляя его обычной водой. Достаточно дорогой антифриз.

Технические характеристики:

• внешний вид: прозрачное;
• цвет: красный;
• плотность при +15 °С: 1,07;
• температура застывания: -30 °С.

Достоинства:

• улучшенные антикоррозийные характеристики;
• в осадок не выпадает;
• длительный интервал замены;
• можно разбавлять и смешивать.

Недостатки:

• концентрированная форма выпуска;
• температура остывания ниже заявленной.

Лучшие лобридные антифризы

SINTEC UNLIMITED G12++

Из лобридных антифризов можно выделить SINTEC UNLIMITED G12++, созданный по усовершенствованной органической технологии антикоррозионных присадок из этиленгликоля высшего сорта и импортного пакета функциональных присадок.

В его составе невозможно найти ни аминов, ни нитратов, ни нитритов. Его можно смешивать с любыми качественными антифризами, не содержащими нитриты, амины или фосфаты.

Оптимальный режим работы охлаждающей системы и увеличение срока службы помпы. По цифрам выходит следующее: 50 000 моточасов для стационарных двигателей, до 1 000 000 км для грузовиков и автобусов, до 250 000 километров пробега или 5 лет для легковых автомобилей. Подходит для охлаждения атмосферных бензиновых, турбированных и дизельных двигателей легковых машин и автобусов. Цвет — малиновый.

Технические характеристики:

• виды фасовок: 15 кг;
• плотность: 1,073 г/см3;
• температура начала кристаллизации: -40°С;
• щелочность: 4,6 см3;
• водородный показатель (pH): 8,4.

Достоинства:

• содержит силикаты;
• усиленная защита от коррозии и кавитационной эрозии тяжелонагруженных двигателей (алюминиевым
• особенно помогает);
• высокостабильный пакет присадок;
• удобная фасовка.

Недостатки:

• стоимость;
• сложно найти в продаже.

Coolstream A-110

Лобридный фосфатный антифриз (P-OAT). Специально разработан под технические требования Hyundai-KIA, обладает официальным допуском Hyundai, KIA MS 591-08.

Производитель гарантирует повышенную эффективность охлаждения двигателя и идеальную высокотемпературную защиту алюминия.

Срок эксплуатации водяного насоса увеличен. Отмечается высокая стабильность эксплуатационных свойств и улучшенная совместимость с пластиками и эластомерами.

Технические характеристики:

• температура защиты от замерзания: — 40 градусов;
• температура кипения: + 109 0С при атмосферном давлении+ 126 0С при давлении 2 атм.;
• срок годности: 3 года.

Достоинства:

• товар хорошего качества;
• увеличенный ресурс эксплуатации;
• прекрасная высокотемпературная стабильность;
• в радиаторе нет отложений и засоров.

Недостатки:

• не для всех автомобилей подходит;
• больше в продаже нет.

Лучшие антифризы G13

Этот вид антифриза появился на рынке технических жидкостей не так давно, в 2012 году. Он уникален тем, что имеет формулу, полностью безопасную для человека и двигателя. Содержит только органические и экологически чистые вещества. Чаще всего они окрашены в фиолетовый цвет. Эти средства актуальны для современных мощных двигателей, но могут использоваться и для старых машин. В данном рейтинге лучших антифризов описаны два таких решения.

Motul Inugel G13 Ultra фиолетовый

Охлаждающая жидкость Motul продается уже готовой к использованию. Он выдерживает низкие температуры до -50С, после чего начинается его кристаллизация. Тип этого инструмента лобридный, что позволяет ему служить 5 и более лет. Идеально подходит для современных высокотехнологичных двигателей, которые надежно защищает от замерзания, перегрева и коррозии. В процессе эксплуатации не образуется осадок и раствор не меняет свой первоначальный фиолетовый цвет, в который он окрашивается при производстве.

Преимущества

• Максимальная безопасная температура до +179 градусов;
• Высокий индекс толерантности;
• Безупречное качество;
• Хорошо выполняет свои задачи вне зависимости от материалов двигателя;
• Не оказывает негативного воздействия на резиновые элементы;
• Отличное рассеивание тепла;
• Прозрачный контейнер.

Недостатки

• Очень дорого.

Антифриз Motul Inugel G13 выпускается в двух объемах, в емкостях с ручкой и без.

VAG G13 фиолетовый

Антифриз полностью оптимизирован для алюминиевых двигателей и безопасен для резиновых элементов. Хотя в названии присутствует слово «Фольксваген», эта техническая жидкость может использоваться и для автомобилей AUDI/SEAT/Skoda и т.д. Это концентрат, что с одной стороны не очень удобно, так как требует разбавления дистиллированной водой, но с другой стороны состав экономичен в расходе. Единственный момент – здесь нужно быть внимательным в соблюдении пропорций, так как соотношение компонентов зависит от температуры наружного воздуха. Он содержит фиолетовую добавку, которая позволяет быстро обнаружить утечку.

Преимущества

• Безвреден для человека;
• Безопасность для радиатора;
• Не содержит спирта;
• Выпускается в виде концентрата;
• Экономичное потребление;
• Не требует частой замены;
• Лобридный тип.

Недостатки

• Продается в таре по 1,5 литра.

Отличия антифризов G11 и G12

Хладагенты имеют классификацию, основанную на их характеристиках и параметрах. Категории бренда WOLKSWAGEN используются как стандартные, хотя современные производители могут от них отклоняться. Но клеймо на этикетке все равно будет соответствующим.

Различия в составе. Антифризы класса G11 являются гибридами, так как сочетают в себе силикаты и неорганические присадки, а охлаждающие жидкости категории G12 – это карбоксилаты, органические присадки в них.

Отличия в принципе работы. Охлаждающие жидкости класса G11 создают во всей системе охлаждения специальный защитный слой, осуществляют постоянную профилактику образования ржавчины и препятствуют ее распространению. А антифризы G12 действуют иначе: их присадки точечно воздействуют на существующие очаги коррозии, изолируя их и не давая разрастаться. Но профилактического действия они не выполняют, поэтому против ржавчины начинают действовать только в том случае, если она уже появилась.

Цветовые отличия. Антифризы класса G12 и выше имеют теплую гамму оттенков – красный, желтый, лиловый и лиловый, а также выпускаются холодные цвета предыдущего поколения. Поэтому сразу становится понятно, что они относятся к разным категориям и различаются по составу.

С чем можно смешивать антифризы класса G11

Антифризы класса G11 можно свободно смешивать между собой, это безопасно, так как различия в составах разных марок минимальны и не навредят системе. Они также хорошо работают с универсальными жидкостями, такими как антифризы класса G12++ и эксклюзивный продукт ANTIFREEZE MULTIFREEZE с гибридной формулой. Ни в коем случае нельзя смешивать охлаждающие жидкости этой категории:

• с карбоксилатным антифризом класса G12, лобридной охлаждающей жидкостью G12+ и пропиленгликолем G13 любого цвета;
• товары одного цвета, но с разной этикеткой и составом.

Они кардинально отличаются по составу, а в совокупности могут вывести из строя систему охлаждения и весь автомобиль.

Правила замены антифриза антифриз

Не покупайте дешевый антифриз неизвестных производителей!

Если вы заметили, что антифриз начал выходить, то, скорее всего, у вас утечка в системе. В этой ситуации рекомендуем определить место утечки. Если это не гибкий шланг и повреждение менее 0,2 сантиметра, не расстраивайтесь: используйте герметик для системы охлаждения. Крайне важно подобрать беспыльный герметик, который не будет забивать каналы и остатки сольются с антифризом. Мы рекомендуем использовать герметик для системы охлаждения Liqui Moly.

Если вы решили заменить антифриз в системе охлаждения, рекомендуемая последовательность действий следующая:

1. Перед сливом охлаждающей жидкости используйте очиститель системы охлаждения (промывку). Это важный этап, который позволит очистить охлаждающий контур от уже скопившихся накипи и загрязнений.
2. Слив антифриза с современного автомобиля – работа для профессионалов. Очень часто отсутствуют специальные сливные пробки, обычно расположенные в нижнем бачке радиатора и в блоке цилиндров. В этом случае необходимо снять нижний патрубок радиатора и слить антифриз. Важно: любой антифриз ядовит для человека и крайне вреден при попадании в грунт или водоемы. Поэтому необходимо приложить все усилия для сбора и надлежащей утилизации старого продукта.
3. Антифриз заливается прямо в радиатор, через пробку или, при отсутствии пробки в радиаторе, через горловину расширительного бачка.

Европейские руководства часто рекомендуют использовать водорастворимые концентраты, но нужно помнить, что европейские зимы мягче российских и пропорции должны быть другими. Разбавив европейский концентрат 1:1, вы получите защиту от замерзания до -36 °С, что мало для России, так как первые кристаллы льда появляются при температуре -32 °С. Европейские концентраты необходимо разбавлять в большей пропорции. При разведении желательно использовать дистиллированную воду, но допускается и чистая водопроводная.

Если перед заменой антифриза использовалась промывка, то в системе охлаждения есть остатки промывочной воды. Необходимо заполнить сначала чистым концентратом из расчета на общий объем системы. То есть если в систему влезает всего 10 литров, то заливаем 5 литров концентрата и потом доливаем воду до полного заполнения. Для получения правильной концентрации и температуры застывания.

Как отличитьнастоящий антифриз от подделки

Определить оригинальный концентрат антифриза FEBI G12 красного цвета можно по внешним признакам, заметным при ближайшем рассмотрении.

1. Заводская канистра изготовлена ​​из уплотненного полиэтилена. Материал устойчив к экстремальным температурам, механическим воздействиям. В холодном состоянии контейнер не буреет, сохраняет эластичность.
2. Наличие механических повреждений, дефектов литья, сварки категорически недопустимо.
3. Крышка контейнера оснащена съемным кольцом. При открытии элемент остается в заливной горловине. Под пробкой нет предохранительной мембраны, ее роль выполняет специальная прокладка.
4. Этикетка печатается на заводских машинах. Технология производства исключает наличие грамматических ошибок, помарок, опечаток, смысловых несоответствий или помарок. Также следует смущать образование перекосов, попадание краски, изменение структуры рисунка, если это не предусмотрено производителем.
5. На этикетке есть полный перечень информации о товаре, производителе и официальном дистрибьюторе.
6. Образование осадка на дне лодки категорически недопустимо. Чтобы проверить это, можно поставить емкость на свет и слегка встряхнуть.
7. Дата производства нанесена методом лазерной гравировки, что исключает возможность случайного стирания или размазывания надписи.